ну, у каждого свои недостатки ©
из тюнячек были приобретены: управлялка фазами от Гредди, высоковольтные провода Магнекор, облегченный маховик Финданза, кит К&N , сцепа экседи 2069, шпл АЕМовскую ну и термобинты на коллектор. Собственно ниче особенного, как расписано во всех пособиях по свапу ВЕ. Коллектор + штаны нонейм с эбея, качество вроде ничего.
Вопрос к опытным товарищам: где лучше расположить лямбду? есть три отверстия в коллекторе и одно в штанах.
Ну и по моторному маслу скоро мозг вскипит... Каждый на себя одеяло тянет, не знаю на чем остановиться. В ДЕ лил Ликви Молли 10w40 (мотор мягче работает, нежели на синтетике от Selenia)- вопросов к маслу не было, а ВЕ пооборотистей будет...
Ответить с цитированием