"Dream Machines" – Полировка, Защита, Уход за ЛКП

[CG-LOCK]

Все цены/описание - на сайте в разделе Услуги: http://www.dreammachines.com.ua/services#!__services. Под словом "услуги" вверху страницы пользуйтесь навигатором "< 1/5 >" для просмотра всех пяти страниц раздела. Для просмотра детального описания услуг на каждой странице кликайте на картинки с названиями пакетов/услуг слева страницы..
Кузов Ноты подпадает по р-р "М".
Если речь о полировке/удалении умеренных дефектов ЛКП, то можно ориентироваться на ок. 1500 грн. в базовых рамках.
Детально можно говорить при осмотре авто.

[CG-LOCK]

Очередные комиксы



Пробуждение спящего зверя
Или ходьба по тонкому льду
Mitsubishi Evolution X



Работа, хоть не отличавшаяся особой сложностью, но вышедшая далеко за предусмотренные рамки и потребовавшая предельной осторожности при работе с тончайшим ЛКП.
Абсолютно новое авто, заводские защитные наклейки с которого были сняты за 4 дня до приемки в работу. Задача, поставленная клиентом: убрать остатки клея с кузова, привести внешность в нормальное состояние и обработать поверхность функциональными, долгоиграющими покрытиями, с которыми он (клиент) уже был знаком не понаслышке.

До покупки автомобиль длительное время провел на отрытом воздухе, что не только заметно отразилось на внешнем виде, но и внесло коррективы в предполагаемое обслуживание – вместо быстрой ручной полировки для очистки лака и взбадривания глянца перед финишной защитной обработкой, более 3/4 кузова пришлось подвергнуть машинной полировке.
Такой машина предстала передо мной: множественные следы клея, тяжелейший «остеохондроз» (отложения солей), сильная разница в цвете и глянце панелей, защищенных пленкой и открытых всем ветрам, и просто общей «тусклостью».








Продолжение истории тут: http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.p...2017338#2017338