Господа, недавно занялись багажниками. Если кому нужно - обращайтесь. По скидке договоримся
Еще должен скоро быть российский атлант, покручу в руках, расскажу подробности
Фотки ниже. Контакты в подписи и в профиле.
Господа, недавно занялись багажниками. Если кому нужно - обращайтесь. По скидке договоримся
Еще должен скоро быть российский атлант, покручу в руках, расскажу подробности
Фотки ниже. Контакты в подписи и в профиле.
Я дефлекторы брал на Ж.Д. авторынке. Брал под вставку, крепил на 3М скотч. Два года держаться без проблем. По стоимости были дешевле чем у "Алекса" раза в три. Правда у меня польские, но по качеству ничем не хуже. Очень удобная штука особенно в дождь.
Строительство http://tskdonchanka.dn.ua/
Я этим летом на своего енота Атлант купил - мне эпизодически велосипед возить нужно было. Сравнивать не с чем - я других багажников не щупал. В принципе, установил сам, вот только в инструкции не указано, в каких именно местах его крепить (сказано, что на "штатные установочные места", которых в Ноуте нет). Так я нашёл инструкцию от Montblanc для Note, и взял параметры оттуда. В целом, багажник производит неплохое впечатление в плане качества, хотя есть некоторые конструктивные недочёты (ИМХО).
"Трезвость - здравая рассудительность, свобода от иллюзий и самообмана" (Словарь В. Даля)
тем товарищам которые решат поставить рейлинги советую учесть стоимость установки
минимум это 1000 грн в среднем 1500 причем это не официалы а как их называют "дяди Васи"
снимать прийдется кучу пластика в этом и сложность
но есть совет
типа ищете чела кто сможет сделать шумку крышы
так дешевле типа а рейлинги уже попросить поставить прицепом
Ветровики лучше ставить ЕGR (Австралия) хоть и дорого но качество отличное,стояли на Максиме А 33 и на Еноте.
Club Member |
Подтверждаю: австралийские - очень даже ничего!
3 года - полёт нормальный (с).
Что касается рейлингов, то можно дырявить крышу для них и возиться с обшивкой потолка, обработкой дыр, герметик и всё такое, но под действием воздушных масс, крепления могут дать течь, если на рейлингах будет стоять бокс. Передние крепления рейлингов будут выгибать наружу, а задние- вгибать в крышу. А любая деформация - источник течи при дожде, зимой и т.п. Можно конечно пробовать, но я ещё ни одного не видел желающего сделать это. Можно побаловаться конечно для эстетики, но не ради Airbag'а на голове.
Последний раз редактировалось Ozzy; 10.05.2012 в 16:15.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69