Владел такой машиной чуть больше 4-х лет. Если это будет твоя единственная машина, которую ты собираешься использовать как транспортное средство, то советую не покупать её. Объясню. Да, машина кайфовая, когда ездит, не вопрос. Но ездить без больших вложений она будет крайне редко. Я за 4 года проехал на ней чуть более 15000км (спасало то, что был ещё безотказный "Жигулёк"
), при этом купил её за $7500, вложил на з/ч примерно столько же, а продал за $7000. 3 раза распадалась турбина, 1 раз прогорел поршень в 4-м цилиндре, несколько раз пробивало прокладку ГБЦ. Это только то, что касается мотора. З/ч не проблема вообще. В Днепре есть магазин "Nissan", где мне могли привезти любую зап. часть (думаю, в Киеве это не проблема, тем более). Но будь готов, что кое-что может ехать до месяца или более и цены могут быть не совсем адекватные (например, бензобак без начинки стоит 5000грн.) Если хочешь машину такого плана, то присмотрись к Chevrolet Camaro III c 5.0 или 5.7 мотором - когда-то мечтал о такой и усиленно искал, в итоге купил 200SX.
Цена будет примерно той же, но нет постоянно ломающейся турбины. Двигатели относительно просты и надёжны. Да, расход больше, но ездит на 92м бензине. Хотя на вкус и цвет... Тоже советую перечитать бортовики. И не думай, что все проблемы тебя обойдут стороной.
Если же у тебя ещё есть машина на каждый день и хочется именно 200SX S13, то можно покупать и на досуге ним заниматься.
Сообщение от Valentin
Ответить с цитированием