Снял датчик, правда пришлось повозиться. Пока не откинул в сторону гидроусилитель, не получалось. Снимал без ямы. На датчике по пластиковому корпусу внутри ( около 2 см) есть трещина. Заказал новый, теперь *ждемс первой звезды*...
ожидание
Снял датчик, правда пришлось повозиться. Пока не откинул в сторону гидроусилитель, не получалось. Снимал без ямы. На датчике по пластиковому корпусу внутри ( около 2 см) есть трещина. Заказал новый, теперь *ждемс первой звезды*...
все ОК
Привезли second hand ( за новый запрашивали больше 100 амер.рублей) датчик коленвала, поставил, завел. Завелась практически сразу. Получается из-за поломки датчика коленвала ( неисправность равносильна обрыву ремня ГРМ, только ремонт значительно дешевле ) двигатель был практически *мертвый*. А если зимой за городом на морозе в степи?? Ну, это лирика... Поездил полчаса, на панели приборов никакие ошибки не показывает ( накануне на ночь снимал клемму АКБ ). Ошибку никакую нигде не нужно стирать? Все оставить как есть?
Ваши права
Ответить с цитированием