Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса

[SolaR]

Тут вообще лучше смотреть как часто работает турбина и ее конструкция. Потому как масло идет через турбину. А у нее очень большие нагрузки.
Плюс ко всему всем кто не читал мануал и считает штатные условия особыми рекомендуется для прочтения. Мы не всезнающие, почитайте пожалуйста.
Эти критерии провдятся там. Думаю что езда по пробкам не добавляет здоровья.
ну кароче читайте мануал, а то вам доказывать себе дороже )))

[bulbazaur]

Прошел сегодня ТО-1 (Харьков). Так получилось что совпал срок эксплуатации (6 месяцев) и пробег (10 000км).
Заменили масло, фильтр масляный, смазали резинки. Воздушный фильтр не меняли - в норме. Обошлось 1105 грн. 02 коп.
Что характерно ТО в акте называется: ТО 12 месяцев или 15k км.

[Alionka]

Прошел сегодня ТО-1 (Харьков). Так получилось что совпал срок эксплуатации (6 месяцев) и пробег (10 000км).
Заменили масло, фильтр масляный, смазали резинки. Воздушный фильтр не меняли - в норме. Обошлось 1105 грн. 02 коп.
Что характерно ТО в акте называется: ТО 12 месяцев или 15k км.

Это на "Атлант-М"?

[bulbazaur]

Это на "Атлант-М"?

Ага, он самый.

[Hollywood]

Ребята и девушки!

Кто-то покупал поперечины на крышу оригинальные Ниссан для Жука?
Дайте пожалуйста в аренду на 1.5 недели за вознаграждение.
Бережное обращение с девайсом гарантирую.

Собираюсь поехать на лыжи на жуке, но ради одной поездки не хочу покупать. Посмотрим, если понравится, то куплю и себе.

[cmapocma]

у меня есть с креплениями для двух пар лыж

[Hollywood]

Ребята и девушки!

Кто-то покупал поперечины на крышу оригинальные Ниссан для Жука?
Дайте пожалуйста в аренду на 1.5 недели за вознаграждение.
Бережное обращение с девайсом гарантирую.

Ищутся вот такие оригинальные Ниссановские:

[Step]

Доброго времени суток)

Я как новичек с сильным желанием влиться в клуб, хочу уточнить пару моментов - у нас, в Рідній Неньці, Жуки не так распространены, как в России, и найти проблемы не всегда представляется возможным( Так вот, переходя ближе к телу, хотелось бы уточнить, у нас имеют место быть такие проблемы:
- машину "ведет" вправо (виноват размал-схождение, которое досаточно сложно устранить);
- "кривая английская сборка", которая видна невооруженным взглядом (расстояния от капота до крыла с разных сторон разная);
- постоянные скрипы при нулевой температуре на переднем мосте;
- сприп возле бензобака (некорректно прикручен пластиковый бензобак к крылу);
- облупливается краска на стыке переднего бампера и крыльев (особенно видно на белых и красных цветах);
- при быстрой прокрутке радиостанций зависает плеер;
- переодически не заводится (недожимается тормоз для вариатора либо не всегда с первого раза считывается ключ);
- подниматься на ледяную (согласен - у нас их сейчас очень сложно найти))))) на нетурбированном вариаторе - практически невозможно;
- постоянное попадаение воды в двери, в виду чего есть похрустывание льда при езде))));
- проблемы с открыванием дверей на морозе;
- не всегда, при дожде и заднем ходе, автоматически влючается задний дворник;
- сильно пахнет вариатор;

Вроде из основного все)
Это ни в коем случае не негатив и отговаривание - это скорее попытка понять масштаб бед, с которыми можно столкнуться у нас)

Заранее спасибо за комментарии)

Давненько здесь не был.............Прочитал последние десять страниц и с радостью обнаружил,что форум течёт в нормальном деловом стиле.......исчезли истеричные не имеющие никакого отношения к данной машине заявления всяких посторонних личностей......наверное потому,что становится всё больше и больше реальных обладателей Джука ( с чем всех и поздравляю).......
У меня после 4х месяцев эксплуатации из всего вышеперечисленного в данном посте ничего не наблюдалось,кроме "скрипа при нулевой температуре на переднем месте".....но скрип наблюдается в районе сочленения торпеды с лобовым стеклом(по крайней мере мне так кажется,что именно там) и чем ниже температура -тем он сильнее. У кого то наблюдается,что то подобное и нужно ли с этим ехать к ОД? тем более вроде и зима заканчивается :-)

[cmapocma]

у меня нет ни одной из вышеперечисленных проблем, хотя вру - что-то воняло в Австрии после активной езды по горам, не знаю вариатор или нет, кстати, большинство проблем с Джуками английской сборки...

[HAWG]

Давненько здесь не был.............Прочитал последние десять страниц и с радостью обнаружил,что форум течёт в нормальном деловом стиле.......исчезли истеричные не имеющие никакого отношения к данной машине заявления всяких посторонних личностей......наверное потому,что становится всё больше и больше реальных обладателей Джука ( с чем всех и поздравляю).......
У меня после 4х месяцев эксплуатации из всего вышеперечисленного в данном посте ничего не наблюдалось,кроме "скрипа при нулевой температуре на переднем месте".....но скрип наблюдается в районе сочленения торпеды с лобовым стеклом(по крайней мере мне так кажется,что именно там) и чем ниже температура -тем он сильнее. У кого то наблюдается,что то подобное и нужно ли с этим ехать к ОД? тем более вроде и зима заканчивается :-)

Тоже скрипит торпедо в холод до тех пор пока салон не прогреется. К ОД можно поехать, вот только будет ли результат? Если это конструктивная проблема всех машин (по крайней мере английских), то вряд ли они чем-то помогут, я думаю.