Всем привет!!
Господа, мое желание, заменить движок, основно не на голой почве.
1.Увеличенная дымность при заводке.
2.Весь воздушный фильтр засран маслом.
3.Травит масло с поддона.
4.Подходит время поменять цепи (при заводке слышан шелест)
5.Пробег около 300 тыс.
6.На больших оборотах "звинит" ( 6000).
А теперь посчитаем, перебрать двигло -- 250 у.е., колпачки -- 48 у.е., кольца -- 80 у.е., вкладыши около 80, цепи и натяжитель -- 125 у.е., поршни около 160(?), прокладки около 40 у.е, + масла, герметики. Вопрос, какие поршни( если грамотно делать, то ремонтные; где достать)
Плюс куча срани по мелочи.
При таком раскладе, почему-бы не закинуть другой движок и не провести граматную "капиталку" на старом?
По поводу сцепления, не вижу смысла его менять. Блок идет с родным сцеплением, по выработке на лепестках корзины, видно что оно еще прослужит долго. Я менял сцепление( до меня юзила деваха), которое у меня стоит сейчас, срань неимоверная, лучше оригинала ничего нету.
По поводу подушек, не вижу смысла их замены.
По поводу двигателя 2.0, есть вариант, 450 у.е., без коробки, без блоков управления, без приемных труб, + переделка всей проводки.
Это мое субъективное мнение, выслушаю ваше.
Всем РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ
Ответить с цитированием
