Nissan Note, Luxury, 1.6, механика (Sysman)

[Sysman]

И так.

Позади 15 000 км и первое ТО.

Поменяли масло, масляный фильтр.
Я попросил заменить и фильтр салона. А то забился, мыть влом.

Про заднюю дверку сказал. Проверили - таки капает.
Сказали - закрутим, подтянем. Пластик подправили - теперь в багажнике ничего не отгибается. Почти доволен.

Амортизатор стал чуток течь. Опять говорят - заменим, гарантия.

Гарантийного инспектора(или как его правильно ) в наличии не было. В отпуске.

На так и отпустили.

Так что вызванивать его буду. Как только - так и сразу замена, подтяжка.

ТО обошлось в 1300 грн с копейками. И это еще со скидкой.

Так что можете паздравить с первым так сказать официальным ТО по пробегу. (Нехило так с марта накатал)

[Trooper]

Катун!

Поздравляю и приятного вождения по дорогам Украины

[Sysman]

Приветы всем!!

Можете меня паздарвить с 27 тысячами и пройденный ТО-2.

Только вот по ходу вылезла старая проблемка.

И так, продолжение марлезонского балета:

В среду, 25 числа еду с работы домой, ничего не предвещает беды, как тут на тебе - тот же затык, что и на 11 тысячах - двигатель не набирает обороты, машина едет рывками. К гаражам с горем пополам доехал - 10 мину стою, 5 еду. Ну думаю, опять где то гадость влил. Но вот где, после предыдущего случая заливал только ОККО, WOG, Whell, KlO.

В пятницу с утра в 8:30 машинка была уже на АвтоАльянсе. Заодно и ТО-2 пройти надо. Ребята промыли топливную систему, поменяли свечи(потому как ТО2) и т.д.
Юрий сказал, в баке были нитки . Лана бог с ними, удалили, промыли, ТО-2 все вроде хорошо.

Сегодня утром забрал машинку, но домой так и не доехал - та же проблема
Гы, и это все после техосмотра. Немного странно как по мне.

Машинка стала очень жестоко тупить вплоть до остановки двигателя. И что, пришлось вызывать эвакуатор. Здесь мне помог Ниссан Асистенс. Через час приехали, погрузили и давай назад в АвтоАльянс . Типо принимайте назад добро.

Благо на АвтоАльянсе проблема сразу проявила себя не успели мы прокатится и 100 метров. Обороты двигателя стали прыгать в районе 500-1000, после таких рывков движок глох.

Вопрос к общественности - что это может быть?
Неужели промыли плохо, или гадость успела пробраться во внутрь топливного фильтра тонкой очистки в первом случае и болталась там 16 000 км пока не проявила себя в среду. Хотя скажу вам что зверски тупить машинка начала как раз после ТО-2. Возможно, окончательно забился фильтр. Или же бензонасос уже конки откидает (а это как раз гарантийный случай). В общем сейчас у меня одни "или". Обидно немного то, что как раз перед маёвками и после ТО. Как по мне ТО - это такая штука после которой выезжает автомобиль, который готов в дальним дорогам.

Хотя ничего плохого не могу сказать по поводу парней. Все бегают и хоботятся, стараются угодить Но недосмотрели.

У кого подобно было, какие симптомы, какие лечения

Всем спасибо!

[Trooper]

Поиск рулит Самого сегодня туда отправили по твоему вопросу... глянь на русском енот клубе тему "ЕНОТ не едет"

А вообще чем закончилось на АА сегодня? Оставил машину?

P.S. Хотя парадокс - моему тазику 15 лет, 5 тыс назад добрался в бак - были проблемы похожие но на холостых не глохла. В баке чисто - сам в шоке, бензин слитый идеально кристальный даже осадка нет. Ну сеточка была немного забита. В итоге после сборки всего этого чуда и ТО (масло, форсунки, фильтра) - проблема с плаванием оборотов и легких затыков в работе двигателя на холостых повторилась. ИТОГ: один свечной провод был пробит (хотя свечи менял сам до заезда на СТО и "вроде" провода были целые).

[Sysman]

Машинку оставил.
Пускай проверят - она не едет
Не лёгкие затыки, а две три минуты и движок заглох.
Когда меняли свечи провода должны были проверить.

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

Меня волнует еще вопрос наличия этого самого топливного фильтра в бензонасосом.
Если его нет, я не хочу ждать три недели.

Я могу даже гарантией пожертвовать, лишь бы побыстрей.

25 мая уезжаю в Крым, все предоплачено. Если до этого времени машинку не починять - буду очень расстроен.

Справедливости ради замечу что мастера по гарантии поменяли мне опорные подшипники. Вот за это большой респект

[Sysman]

Вчера, когда я был в зоне доступа - звонили.

Типо почистили опять, а первый раз что не чистили. Я как то не пойму всей этой ситуации. Перед ТО2 я им обьянил все симптомы. ТО есть по идее они должны были все промить. Всю топливную систему. Опять же, первый раз мне сказали что нашли нитки какието в бензине, после того как я забрал машинку - заправил её на КЛО возле Петровки. Второй раз мне говорят что бензин мутноватый, и что опять все прочистили, но на этот раз они удусужились вынуть топливный фильтр и продуть его. То есть первый раз не продували. Почему это не произошло. Не доволен я работой СТО.

Кто что может сказать о СТО на Види Санрайз? Скорее всего нужно менять СТО.

З.Ы. Такое впечатление что на сервисе так и ждут пока я куплю этот блок за 5200 грн, тогда они все промоюют со снятием бензобака и проверят всю машину.

[Sysman]

Кстати, на втором ТО поставил сетку в бампер.
Подумал мало ли Камушки бывают разные.

[Sysman]

Забрал машинку. Домой доехал

Уже хорошо. Говорят что продули топливный фильтр. Бензин мутный. Таки тот, который на КЛО возле Петровки заправил(95 Супер).
Вот вам и КЛО.

Скорее всего топливный фильтр буду менять.

[Tushkin]

Ну просто глобальное невезение какое-то.
Я где только и чем только не заправлялся. 92 и 95, на ноунэйм заправках иногда - тьфу-тьфу проблем пока никаких.

[Sysman]

Закон Мерфи на мне срабатывает всегда.

Если какая-то неприятность может случится, она обязательно случится.