Ехать на пределе возможностей, бороться на каждом метре трассы, побеждать, несмотря на силу конкурентов и серьёзные препятствия - именно с таким настроем вышли на старт участники гонки «Кубок Дюн».

На херсонских песках собрались сильнейшие гонщики со всей Украины и мира, а также любители, которые состязаются в отдельном от спортсменов зачете «Рейд».

Вчера участникам предстояло преодолеть 3 круга по 107км каждый. Как это бывает на внедорожных гонках, далеко не все стартующие добираются до финиша. Технический фактор зачастую вмешивается в гонку и не всегда самый быстрый экипаж оказывается первым.

Вначале на старт вышли команды категории «Спорт». После них, с небольшим промежутком, покорять песчаные дюны отправились квадроциклисты, а мотоциклы и участники категории «Рейд» замкнули стартовый круг.

Бороться в песках после двухдневного проливного дождя оказалось намного сложнее, чем себе это представляли команды. После первого круга одному экипажу пришлось покинуть трассу из-за возгорания автомобиля. Восемь команд получили временную пенализацию. На второй день соревнований они уже не выйдут. Несмотря на все сложности трассы, экипаж команды «Auto-Life Racing Team» на втором круге дистанции показал четвертый результат по скорости.

На последних отрезках трассы экипажи выжимали максимум и, в конечном итоге, после первого дня гонки, лидирующие позиции распределились следующим образом:

Категория «Спорт»:

Первое место – Богдан Новицкий, Юрий Кондратьев; второе место – Мирослав Заплетал, Мациеж Мартон, третье место – Виктор Янукович, Владимир Макаренко.

Категория «Мото»:

Первое место – Вадим Притуляк; второе место – Александр Семикозов; третье место – Юрий Мамров.

Категория «Рейд»:

Первое место – Олег Давыденко, Константин Давыденко; второе место – Александр Демин, Виктор Чеботарев; третье место – Антон Тихомиров, Руслан Кравченко.

Категория "Квадроциклы"

Первое место – Вячеслав Косов; второе место – Михаил Ерш; третье место – Сергей Логвиненко.

Первый день гонки доказал, что украинская пустыня – это очень серьезная проверка как для спортсменов, так и для их техники. И не все экипажи оказались готовыми к таким испытаниям.

Кому же по-настоящему смогут покориться Олешковские пески, мы узнаем совсем скоро.

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

КУБОК ДЮН. ПОБЕДИТЕЛИ ОПРЕДЕЛЕНЫ
Второй день соревнования «Кубок Дюн», как и предполагалось, подарил всем любителям внедорожного автоспорта массу впечатлений. Несмотря на то, что после первого этапа стартовые протоколы опустели на несколько позиций - из-за временной пенализации 8 экипажей покинули гонку, заезд получился не менее интересным.

Интрига сохранялась до последней секунды гонки. После первых стартов стало понятно, что борьба будет напряженной. Все участники рвались к победе, выжимали из своих боевых машин максимум, порою шли на риск потерпеть полное фиаско. И все это для того, чтобы покорить неприступные пески Херсонщины.

На втором этапе экипажам необходимо было проехать два круга длинною в 107км каждый. Предполагалось, что уже к 16.00 на финишной черте выстроятся все команды. Но сложная трасса и на этот раз преподнесла много неприятных моментов: техника выходила из строя, экипажи самостоятельно справлялись с различными поломками.

Следует отметить, что победители гонки были предсказуемы еще до начала соревнования. Участие таких именитых спортсменов, как Богдан Новицкий, Вадим Притуляк, Мирослав Заплетал, давало понять, что эти гонщики будут ставить перед собой самые высокие цели. Команды-лидеры первого этапа «Кубка Дюн» сохранили за собою ведущие позиции. Только в категории «Рейд» состоялась перетрубация во второй и третьей строчках победителей:

Категория «Спорт»:

I место – Богдан Новицкий, Юрий Кондратьев;

II место – Мирослав Заплетал, Мациеж Мартон;

III место – Виктор Янукович, Владимир Макаренко.

Категория «Мото»:

I место – Вадим Притуляк;

II место – Александр Семикозов;

III место – Юрий Мамров.

Категория «Рейд»:

I место – Олег Давыденко, Константин Давыденко;

II место – Антон Тихомиров, Руслан Кравченко;

III место –.Александр Теплов, Андрей Рындов.

Категория «Квадро»:

I место – Вячеслав Косов;

II место – Михаил Ерш;

III место – Сергей Логвиненко.

Радует то, что при какой-либо тяжелой ситуации сами гонщики готовы были на взаимопомощь. Кубок «Рука помощи» заслуженно получил пилот экипажа №217 Михаил Лысяк.

Победитель в абсолютном зачете Богдан Новицкий отметил, что его команда подошла к соревнованию со всей серьезностью: «Ралли-рейды в Украине становятся все популярнее, о чем свидетельствуют два факта: большое количество болельщиков на открытии гонки и на спецучастках, а также рекордное количество спортсменов за всю историю украинских ралли-рейдов, которые заявились в категорию «Спорт».
Что касается борьбы на трассе, мне было приятно соревноваться с одним из сильнейших рейдовиков, чехом Мирославом Заплеталом. На протяжении двух дней между нами шла острая борьба, которая велась до последнего метра на дистанции».

Первый пилот экипажа №209 Виктор Янукович, как и многие участники, подтвердил - трасса была очень сложной и протяженной: «За два дня мы немало проехали. Если сравнивать с прошлогодним «Киммерийским трактом» - там мы одолели 800км, здесь более 500км, но эта гонка выдалась гораздо тяжелее. Здесь от старта и до финиша нужно было рулить. Очень разные участки, были узкие перепады высот, что не позволяло разогнаться и взять какие-то препятствия, дюны. В целом локация очень перспективная как с точки зрения соревнований, так и с позиции внутреннего и европейского туризма. Уверен, такая трасса может стать визитной карточкой Украины для организации соревнований самого высокого международного уровня».

Для команды «Auto-Life Racing Team» участие в «Кубке Дюн» стало последней тренировкой перед важным спортивным испытанием, ведь в июле спортсмены отправятся на «Шелковый путь». По словам Владислава Кущинского, первого пилота «Auto-Life Racing Team», гонка в Олешковсковских песках не случайно была выбрана в качестве репетиционного заезда: «Эта трасса во многом похожа на ту, что предстоит одолеть команде в пустыне России. Это хорошая возможность проверить все последние доработки, которые были осуществлены до старта российского ралли-рейда».

---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:19 ----------

Фотографии второго этапа смотрите здесь:
http://www.auto-life.ua/ru/avtosport...toroi-etap.htm