А с чего вы решили, что на ВАЗе ввели Ниссановскую систему контроля качества? А даже если и "ввели", то кто, зная русских не по учебнику географии, даст гарантию того, что эта система работает?
У нас в институте один препод рассказал трогательную историю:
Когда-то, еще в 70-х на одном из молочных заводов поставили импортную линию по разливу молока в бутылки и упаковке. Поставили, оттестировали, подписи, печати - всё как у людей. Работала отлично. Через неделю призывают производителя на ремонт линии - в один прекрасный момент встала, зажгла красные лампочки и отказалась работать. Благо, линия на гарантии.
Приехали, перезагрузили - работает. Уехали - буквально через неделю встала. Приехали, перезагрузили - работает. Уехали - встала...
Это всех достало. Дали местным инженерам задание прекратить безобразие. Инженеры начали читать надписи над сигнальными лампочками и разбираться в документации. Оказалось, линию стопорит блок контроля качества мытья бутылок. Грязные, собака, линия не хотела пропускать. Пока были иностранные гости, целый цех чуть ли не вручную мыл бутылки (как же, перед иноземными гостями стыдно ж...), как уезжали - всё по старому...
Думаете, навели порядок с мытьём бутылок? Хрен там, просто закоротили оптические датчики контроля чистоты бутылок и линия стала работать как ей и положено...
Вот так вот... А тут не молоко, тут деталек наааамного побольше...