Сейчас: 124-й, 230ТЕ, 92-й год.
Были: АLMERA N16 2005 г.в. QG15DE; SKYLINE 83 г.в. CA18S P10 95 г.в. GA16DE SLX
Если бы мануал показал - но к сожалению нет.
В мануале только показаны метки и все.
Вот вот, впрыск в первый цилиндр есть. Только почему в остальные цилиндры не поступает бензин. Стоит моноинжектор.
Сейчас: 124-й, 230ТЕ, 92-й год.
Были: АLMERA N16 2005 г.в. QG15DE; SKYLINE 83 г.в. CA18S P10 95 г.в. GA16DE SLX
Да я сам в догадке.
А как мне проверить во впускном есть ли топливо? Если впускной идет общий на 4 цилиндра.
---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:35 ----------
Тут один вариант - мерять компрессию. Вот тогда и посмотрим. Только бы не компрессия.
Если дело в компрессии - желания больше нет разбирать головку, когда уже все собрано и потрачено много сил и времени.
Сейчас: 124-й, 230ТЕ, 92-й год.
Были: АLMERA N16 2005 г.в. QG15DE; SKYLINE 83 г.в. CA18S P10 95 г.в. GA16DE SLX
С механикой проблем быть не должно. Попробуйте для начала перекинуть провода на 180 градусов. Мотор хоть чпыхает при заводке?
---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------
Лампочка давления масла гаснет?
Провода я перекидывал на 180 град. Результатов ноль.
Мотор даже не пчихает. Просто крутит коленвал и все.
---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------
Лампочка давления гаснет.
А как стартер крутит, чувствуется что есть компрессия?
Я в этом не мастер - но кажется что чувствуется. А может я ошибаюсь.
---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ----------
Ладненько. Давайте я отпишусь завтра, когда замеряю компрессию и пересмотрю все тщательно - все метки, соединения.