Цитата Сообщение от Disnake
P12 - проблемы начались после 3-х лет езды (60 тыс.км)
движок 2л АКПП - проблемы с ходовой в основном - заменили уже рулевые тяги, одну шаровую + на 15 тыс. полетел задний блок тормозов (не вспомню уже точно что именно - вытекала жидкость и не тормозил)
минус 2 - огромный радиус разворота
минус 3 - 13 л бензина средний расход
P12 -На 19777км, возник посторонний металло-резиновый скрипец с правой стороны автомобиля (завтра буду решать на СТО)
движок 2л3 механическая трансмиссия - проблем с ходовой не было

минус 2 - огромный радиус разворота (5,5метра) :?: :!: Спорно, как раз для такого класса авто :idea:
смотря с чем стравнивать, например
"поворотливыми" считаются (радиус поворота в метрах):
Smart -4.35m
Citroen C1 -4.7m
Daewoo Matiz -4.9m"неповоротливыми" считаются
Citroen C6 -6.2m
Cadillac DTC- 6.4m
Chevrolet Suburban -6.4m
плюс 3: 10.05л/100км (А95) средний расход бензина за год
минус 4: маленькая, неудобная пепельница, и неотключающиеся отдельной кнопкой омыватели фар
P.S. Эксплуатировал P12(27/03/2004)~16 месяцев, эксплуатирую P12(31/08/2005 рестайлинговую) ~15месяцев и всё ищу и ищу недостатки :wink:
P.S. Перед приобретением второй Primera, естественно рассматривал и конкурентов, но после тщательного анализа можелей D-класса, в ценовом диапазоне до P12+5000$, остановился на Primera (медаль не вручили :cry: )