Пошукай, а я не стал. Все таки новый есть новый, в принцыпе шрусы у меня нормальные, где палку найдеш, отпишись, может и я скомплектую. Запас он как говорится карман не тянет
Пошукай, а я не стал. Все таки новый есть новый, в принцыпе шрусы у меня нормальные, где палку найдеш, отпишись, может и я скомплектую. Запас он как говорится карман не тянет
Сам вал можно найти на яме. Стоимость за него сложили 95 у.е. а привод в сборе 140 у.е. Я взял весь привод в сборе.
Моя мазда ваши ниссаны душу мотал.
А МНЕ С ОДЕССЫ ЗА 150 уев, прислали, а правый за 160. Женя наверное за услуги 10 баксов берет. Но ниче по сравнению с Экзист, то в Одессе привода дешевле рубероида
А как на вид по качествы вал этот(GSP) и шрусы? Вот думаю себе заказать оба вала в сборе-цена как за новый очень вкусная, а у меня сами валы под балансирами сьело сильно оба, шрусы наружние уже похрустывают, да и внутренние уже просятся. А тут купить 2 новых и не париться, вот только как по качеству сие китайское чудо?
Знаеш мне показалось нормальное качество, ганяю нареканий нет, а что мучаться, бери заказывай и езди на здоровье. ели что могу скинуть номер телефона в Одессе
Телефон сбросил в личку
Телефон в личке
Игорь, я тебе расскажу)
Febest 0212-SR20LH - левый - его нету почти в продаже.
Febest 0212-SR20RH - правый - есть даже на экзисте. Эти оба под SR20 32 шлица на обе стороны. ТОЛЬКО НА ЕВРОПЕЙКУ С ТРИШИПАМИ ВНУТРИ. На японские привода с ШРУСом внутри не подходят - там 25 на 25 шлицев.
Febest 0212-P10LH и 0212-P10RH - это на 1,6 Примеру соответственно.
Все номера - это сами палки. Кетайские.
Последний раз редактировалось Fantom; 20.01.2013 в 20:30.
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG