Жутко густой белый дым и ситуация, когда при -15 (минус пятнадцати) парит выхлоп - понятия разные!
Если с маслом, антифризом и температурой порядок - остается только проблема тяжелого старта в мороз.
Если крутит "живенько" - остается на повестке только система зажигания. Диагностика не показала ошибок (вопрос?), тогда просто говеные свечи, ИМХО.
Опять же, все с Ваших слов и не факт, что завтрашний комментарий не добавит новой интриги в эту историю
ЗЫ: при нормальных условиях антифриз с камерой сгорания или масляной системой "не пересекаются" Элементарная теория ДВС в помощь на ютубе в трехминутных роликах...