Плохо втыкается первая передача Primera P11

[ShamanRUS]

Всем привет. Может кто в курсе в чем может быть проблема. При торможении километрах на 10-15 в час первая передача втыкается но с немалым усилием. Тоже и со второй передачей, но только на 2-ю усилие надо меньше. В дополнении ко всему и задняя включается очень часто не с первого раза. Primera P-11-144.

[Nobel]

я на первой только трогаюсь с места. И такое на всех машинах что я ездил, или машины такие попадались, или так оно должно быть.

[©future]

Первая передача на скорости и не должна включаться, остановись и включи или если катишься, то вторая передача тебе в помощь.

[Oleg.]

Первая передача и существует для того, чтобы тронуться с места, задняя наверное во всех Ниссанах так включается у меня уж точно.

[Nobel]

сегодня поймал себя в тянучке, так я оказывается при 20 км/час уже умудряюсь третью втыкнуть , раньше на спидометр не смотрел. Редко такое, но бывает. Когда первых двух небыло - на третьей трогался ) До гаража нужно было доехать, да и диск лежал новенький . А задняя да, тоже с отгулами.

[Trooper]

На счет первой, на скорости 10+ уже не всегда втыкнешь первую без усилий, а чем выше скорости тем еще сложнее, так что думаю нормально. Задняя тоже не всегда включается - но для того что-бы ее не ломать включаю 3-ю а потом заднюю, но вообще по хорошему заднюю надо через сцепление+нейтрал включать. То есть выжал сцепление рычаг в нейтрал, отпустил полностью сцепление, потом опять выжал и уже включаешь заднюю и так мне мастер который коробку перебирал объяснял иначе она просто раздалбывается (задняя передача).

[Nobel]

Дим, а почему через третью?

[Trooper]

Не знаю, у меня так получается, иногда через 4-ю. То есть стою - включаю треть (или четвертую) передачу и потом сразу заднюю и она легко включается.

[Nobel]

я не так, пускаю чуть сцепление, потом выжимаю снова и втыкаеться, хитрости однако

[Denny]

если задняя плохо, то сцепление пора регулировать. первая всегда туго включается, коробка так устроена...
Если надо понизить до 1й - снизь скорость, выжми сцепление, подожди пару секунд пока обороты упадут до 1000-1200 и будет легче.. т.е. не сразу втыкай, а с паузой через сцепление