Poldert, особенность ваших шин состоит в том наверное, что это "пластик". Как только вы верхний слой "снимите", то и резиновая часть будет более эластичной. Повороты будет держать (хотя передоз с давлением тоже нужно смотреть), меньше шуметь. Шины больше для зимнего Крыма подходят, у меня друг от туда - нормуль, но как для Киева - уже трабл. Для минусовых регионов (ниже -10), я бы не взял. Очень посредственный вариант как для середнячка, хотя может свои деньги и отрабатывает.
195/55/16 катаю итальяшек. Всё ок. Летом не плывут. Бочина крепкая, с учётом состояния наших дорог - меньше подвержены боковым порезам.
но и тяжелее конечно из-за индекса нагрузки (ЭУР "заливает" баранку на 5-10% больше и на стартах более раскатиста где-то на 5-10% если сравнивать с штатной КонтиПремиумКонтакт-2 в размере 185/55/16, но это субъективно и очень незначительно, т.к. в управлении машина такая же осталась).
(если интересно по отзывам и характеристикам, то более подробно здесь
или здесь на любой вкус и цвет (но при выборе резины помните что погодные условия с нашим братом очень могут разниться (поэтому российские финики - для нашего летнего зноя - пластилин, а бюджетные линейки именитых брэндов - что бы прослужили не 2 сезона а больше - нужно хорошо изучать, а брэндированные именитые "с большими скоростными индексами" шины - иногда как быстрооизнашиваемый пластик и "деньги на ветер"). Будьте внимательны в выборе.