По поводу проблемы - именно я на нее указал, а не дилер обнаружил и именно я настоял на том чтобы в акте приемки на ТО была указана эта проблема.
Как эти 58 страниц отзывов могут исправить мою ситуацию? Да, может в прошлом у них все было хорошо но сегодня на моем примере я вижу полный непрофессионализм.
По поводу человеческого фактора. Если бы я приехал в гараж к дяде Васе на ремонт - у меня бы не было вопросов в похожей ситуации. Дядя Вася человек измученный нарзаном: ну буханул ну забыл.... Бывает....
Системный, корпоративный бизнес коим я считаю Кий Авто (иначе я не покупал бы у них авто) как раз и отличается от дяди Васи в гараже минимизацией человеческого фактора в работе с клиентами как минимум. Иначе зачем акты, начальники, менеджеры и люди контролирующие этих менеджеров? Про откровенную ложь об Японии и доставке морем рассчитанную на домохозяек я вообще молчу.
Здесь я вижу системную проблему: по случайности или намерено была проигнорирована целой цепочкой менеджеров моя проблема: 1) на этапе обнаружения 2) на этапе моего повторного звонка: ведь как видно из моего сообщения что даже после того как я перезвонил в июне через 1,5 месяца молчания со стороны Кией Авто никто так и не заказал этот долбанный клапан.
Заказ (только заказ запчасти!!!!) был размещен через почти 2 месяца с даты обнаружения и только после того как на них вышел Ниссан Украина по моему обращению. Какой же здесь человеческий фактор? Как по мне это системная проблема бизнеса (сервиса). Системные проблемы приводят к банкротству. Я чуть разбираюсь в этом вопросе по роду службы.
---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:54 ----------
Хороший Дилер это продажа авто+ качественный сервис + гарантийные обязательста. С гарантийным обязательством полная лажа (пока)
Где же представители Кий Авто чтобы прокомментировать ситуацию?
Я буду вести эту тему как блог и буду фиксировать любое действие и бездействие указанного дилера. При необходимости скопирую эту тему на автоюа и дугие форумы.