И так поехали дальше, двигатель благополучно преодолел отметку в 12тысяч =) полет нормальный, добрались руки до выхлопной системы вот что получилось, коллектор 4в1 труба 45мм в диаметре против 38 стандартных, длинный коллектор по-типу стронгера очень даже хорошо справляется не смотря на мои скептические предрассудки, звук получился глухим даже при 4к оборотов никакого визга и воя только гул который нежно ласкает своими низами, машинка ожыла да еще как.Фото1321.jpgWP_000054.jpgWP_000299.jpgWP_000301.jpg