Итак, после долгих испытаний даю отчет.
Резиновые колечка ставил новые - все равно капает.
Разобрал уже эту форсунку по второму кругу. Заметил со второго раза, что там где клапан перекрывает топливо есть немного грязи (от бензина). Видимо когда клапан прилегает к седлу - прилегает не плотно. Этому наверное могло послужить капание из под нее.
Теперь я думаю, плохо что не промыл форсунку спец. жидкостями. Вот тогда наверное вся эта грязь ушла бы и капать бы перестало.

P/S Разобрав форсунку - я все таки не понял как она работает, как открывается сам клапан, и на сколько.