Поделюсь.
Взял новым в 2008. Версия SL AWD, на то время максимальная. Езжу до сих пор. Пробег 50 тыс. миль. За все время менял: на 17тыс. полетел один стабилизатор, на 25 начал мокреть один аммортизатор -поменял два задних. На 35 на СТО сказали что передние аммортизаторы как бы можно еще ездить и ездить, но... Поменял оба. На 45 тыс. потек радиатор вариатора. На 50 тыс. нужно ыбло заменить разболтанную шаровую, идет вместе с рычагом -попал на рычаг. Ну и плюс масла, фильтра, колодки. А так больше ничего. Выручает что в США живет друг -запчасти высылает оттуда. У нас в принципе на СТО Ниссан тоже есть (или аналог с Хтрейла) но из США выходит дешевле.
Могу добавить -кожа в машине хорошего качества -вешу 103 кг. практически не продавилась ( у товарища в Камри - просто расстянулась). Очень доволен ездой в зиму - все его системы безопасности, которые просто "выравнивают" машину в поворотах, позволяют ездить в зиму превосходно. Пару раз в сильный снег сел - включил 4х4, отключил "антизанос" -машина просто вылетела.

Когда брал -искали кросовер, чтобы было место в багажнике для коляски. Думал или Роуг или Аутлендер. Выбрали Роуг и об этом не пожалели.

Если что то подсказать пишите.