Проходил я эту историю, когда курс доллара еще 5 был. Нигде не мог найти, про Эксист тогда еще не знал. Переклепывал, какое-то время даже ездил на переделанном. Кончилось тем, что перекрутило мое изделие через пару тысяч, и по итогу порвало. И тут всплыл мой давний знакомый, который из Эмиратов возил всякий непотриб. Говорит - 20 долларов и жди пару недель. И привез - много лет езжу. Так что 163 нормальная цена. А что делать?! Вот недавно брал тестю прокладку под головку на Москвич - 25 гривен!!! - чуть не прослезился! - продавец еще оправдываться начал, - прокладка крутяк, оригинал с герметиком! А на Ниссан сколько потянет? Правильно, умножить на 4.. Вывод - продать Ниссан, и купить ... Жигуль! - но лично я на такое не готов пойти. Почему? По экономическим соображениям! В свое время лет 5 ездил на Жигулях, и посчитал ежемесячные вложения в движимость Жигуля и сравнил с последующим содержанием Ниссана.. Вывод - ставить нормальные запчасти, лить норм. бензин, правильное масло и своевременно менять расходники.И тогда вложения на 1000 пробега будут 100% в пользу Ниссана. Даже если ему 25 лет, как моему))Сообщение от Bimer
Ответить с цитированием
