Хочу поменять втулки стабилизатора спереди и на заднем стабилизаторе. Вопрос: одинаковые ли они по размерам ? (ga16de p10)
Хочу поменять втулки стабилизатора спереди и на заднем стабилизаторе. Вопрос: одинаковые ли они по размерам ? (ga16de p10)
Febest (NSB-016) перед
Febest (NSB-P10R) зад
100% гарантии не даю что это именно ваши, но вперед и зад однозначно разные.
Ок. Спасибо, а то информации о размерах внутреннего диаметра нигде не указывают.
febest с их качеством можно засунуть себе в.... простите, портмоне! что угодно, но не фебест! пол года и им труба! бери любые от 1.6
Так там же просто резина, какая разница кто изготовитель? Хотя про Фебест уже не впервые слышу негативные отзывы. Сам пользуюсь их запчастями:
1. Полуось левая, покупал осенью 2013 за 360 грн примерно, ходит нормально но вся почему то покрылась ржавчиной.
2. шрусы левый и правый брал за 260 грн тогда же, на сервисе мастер сказал что такое говно только на продажу ставят . Говорит что нужно брать производителя приближенного к оригиналу Spidan и тд который стоит в три раза дороже(по мне так лучше купить б.у. или три Фебеста). Ходят нормально больше 10тис. проехал пока целые.
Думаю вскоре рычаги менять верхние и наверное это будет Фебест так как самые дешевые, а ходят они все по 10 тыс не больше и на переборку убитые втулки меняешь на более живые смазки туда побольше и еще 10 ездишь, а когда втулки все израсходовал покупаю новый. Уже раза три менял покругу.
Последний левый взял с потшипником и 10-ки непрошел )), производителя непомню на базаре покупал за 400 грн. гдето, толи AGP или AMP.
Где бы втулок пластиковых прикупить, знает кто?
Я себе ставил втулки стабилизаторов оригиналы (но брал их немного дешевле). До этого стояли от тазика (достались от прошлого хозяина).
А смысл покупать верхние рычаги? Не проще их отреставрировать??? Я себе отреставрировал правый верхний рычаг. Цена с работой (снятие, установка, вырезание цельного и впресовка) обошлась 340 грн.. Гарантия 1 год или 50 тыс..
Как-то брал сальник внутренний для трамблера - оставил себе на память что бы не покупать это г.... Литье там все плывет, качество резины отвратное...
Первая любовь - Mitsubishi Colt IV 1,3GLi Мечта - Toyota Tundra
Бортовой журнал: Primera P10 1,6 SLX
Альбом продаваемых запчастей
Продам запчасти на P10
"Винница. Винницкий регион - объединяйтесь!" "Список Винницкого региона"
Втулки стабилизатора в принципе можно и оригинальные взять, так как ходят они сравнительно очень долго, один раз раскошелился и забыл на пару лет.
А вот верхние рычаги реставрировать за 340 грн. - это роскошь(мое мнение). Заказал в экзисте за 289 грн. новый Фебест на подшипниках . С левой стороны уже стоит на подшипниках- раньше поставил, теперь и справа поставлю.
В будущем планирую реставрацию делать сам меняя подшипники. Стоимость реставрации думаю будет до 100 грн.
На данный момент оригинальные втулки по 100 грн. шт.
Если сам ставишь рычаги - то не вопрос (цена на замену рычага на СТО колеблется от 50 до 100 грн.)... Но Фебест - для меня не контора... Слишком уж много брака. И где тут роскошь в реставрации? Раз сделал и забыл... А так ремкомплекты на рычаги - сопоставимы с новыми рычагами. Правда мне ни разу еще не попадались рычаги с подшипниками, а те что были - в них только резиновые втулки....
Первая любовь - Mitsubishi Colt IV 1,3GLi Мечта - Toyota Tundra
Бортовой журнал: Primera P10 1,6 SLX
Альбом продаваемых запчастей
Продам запчасти на P10
"Винница. Винницкий регион - объединяйтесь!" "Список Винницкого региона"
Вот именно что стоимость ремкомплектов на верхние рычаги неоправданна. Но всегда же есть такое понятие как Колхоз!!! И рычаги с подшипниками можно отреставрировать подобрав подшипники по размеру на рынке или строй магазине(сам пока не пробовал, но есть много информации на форумах об реставрации).