решила переобуться и сделать профилактику. С прошлой проехала меньше тысячи км за год. а мне предварительно посчитали и фильтры, и замену масла и вообще на 2000 грн. Действительно ли все это нужно менять так часто? Спасибо.
решила переобуться и сделать профилактику. С прошлой проехала меньше тысячи км за год. а мне предварительно посчитали и фильтры, и замену масла и вообще на 2000 грн. Действительно ли все это нужно менять так часто? Спасибо.
Club Member |
Менять нужно раз в 15 тыков (если конечно заливаете импортный бенз, а не местную украинскую/российскую бадягу). Если за год Микроб больше стоял чем ездил, то на масле конечно можно покататься, но за прошедший год оно конечно потеряло частично свои свойства. Фильтры (маслянный, воздушные салона и ДВС) конечно новёхонькие (если менялись конечно же) и если при визуальном осмотре они таковыми и являются, то я бы их не менял. Нет надобности.
Но при замене масла, я бы поменял бы масляный фильтр, т.к. в нём масло могло в гофре поймать диффузию. Да и перепускной клапан может отказать через 4-7 тыков. Лучше не рисковать и выложить лишние 150 гривен и кататься абсолютно со спокойной душой.
Не знаю где вы считались, но замена масла с масляным фильтром стоит 75 грн ( у НЕ официалов) + стоимость оригинальных (или неоригинальных) расходников: масло + фильтр.
Вы только с этим набором работ и расходников не перейдёте порог 800 грн.
Откуда Вам 2000 тысячи нарисовали и дополнительно за что? Это и не понятно.
Последний раз редактировалось Ozzy; 24.10.2014 в 17:34.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
Вложение 25974 надеюсь, картинка загрузится.
Club Member |
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
там фильтры воздушный и салона, масло почти 4 л, фильтр масла и очистительная жидкость для тормозов - вот и набежало. с картинкой разберусь уже на выходные - ок?
Последнее ТО на Micra К13 (сентябрь) стоило 1400 гривен (без стоимости работы) – замена масла, фильтров, диагностика. Все оригинальное у официалов. С работой, наверно, было бы 2000. Машина на гарантии, так что особого выбора, где проходить, вроде и нет. Если брать расходные не у официалов, будет процентов на 30 дешевле (но лить в машину масло по 50 гривен за литр, я бы не стал).
Кстати, по регламенту - замена масла или по пробегу, или по сроку независимо от пробега. Ну, а соблюдать или не соблюдать регламент – Ваше право, и Ваша ответственность.
P.S. А машина Ваша с нуля, или брали не новую (судя по топику в разделе «Встречайте новичка»)? Если только взяли, то менять надо все жидкости и все фильтры, так как предыстория точно неизвестна.
Последний раз редактировалось Eugene.; 24.10.2014 в 18:40.
С уважением.
Club Member |
Я по умолчанию понял что машина поменяла первого хозяина и ей больше трёшки.
Если машина (относительно) новая, обычно люди об этом пишут в топике приветствий.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69