Форд симакс в помойку. Знакомые правы.
По серпантинам на ЮБК на Еноте все нормуль было.
Если у вас большие перепады t в горах, то можно не мучиться с полноприводными, а просто докупить еще один комплект дисков с всесезонной резиной как раз для восхождений в горы. Накануне переобулись и ок, т.к будет у вас передний или задний или полный, нюансы во всех приводах есть и здесь уже больше отбудет зпвисеть от опыта. Чем быстрее научитесь чувствовать машинку, тем безопаснее. А кто-же в горах с полным домом карапузов и вещей драйв на серпантинах устраивает? Это глупо, поэтому особо к полному приводу не вижу смысла цепляться.
Если нравится Пульсар, то берите дабы потом не сожвлкли каждый раз, когда чего-то нехватвло в другом авто.