Я поставил себе светодиодные с нормальным лучем (как у галогенок) отрегулировал у стены по старым свето-теневую границу. Объективно Ночью видно лучше и не так глаза устают. Не жёлтые, но и голубизны ещё нет. Брал типа таких http://m.ebay.com/itm/H4-HB2-9003-CR...772?nav=SEARCH единственное что - думал дальний буде помощнее. К ним ещё резиновые заглушки взял на замену родным. До этого фары ходили полгода - год. Родные дольше всего (года два)
только что от машины, пытался снять все детали, чтобы добраться до лампы - и не смог. даже плату к цоколю не снял. кстати, хотел спросить: в лампе, похоже, сгорела только нить, отвечающая за ближний свет, дальний работает. так может быть?
Все новости о кроссоверах и внедорожниках - на первом специализированном автомобильном портале "Мир Кроссоверов"
да может.Сообщение от alex_viva
как поменять смотри тут http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=6309 фото мне очень помогли
Nissan Note 1.6 AT Luxury + ГБО
спасибо, видел эти фото. но застрял на снятии блока с цоколя и резиновой заглушки, что уж говорить о пресловутых "усиках"
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------
есть еще вариант с вылетом предохранителя лампы ближнего света
Все новости о кроссоверах и внедорожниках - на первом специализированном автомобильном портале "Мир Кроссоверов"
Колодка на лампе держится оооочень плотно. Особенно если туда еще не лазили. Так что смелее снимайте её. Иногда приходится применить силу, без фанатизма конечно. Я первый раз тоже все никак не мог снять.
Предохранитель вряд ли, обычно лампы так и сгорают: дальний целый, а ближнего нет. Разгадка проста - дальним пользуются намного реже ближнего.
спасибо за совет, решил довериться в этом вопросе профи. Вместе со сменой масла сменил и лампу, теперь снова моя Нотка зрячая)))
Все новости о кроссоверах и внедорожниках - на первом специализированном автомобильном портале "Мир Кроссоверов"
 | Club Member |
Братцы. Я с вас фигею просто. Какие профи?
Н4 даже ребетенок в состоянии заменить.
Там делать нечего: отвернуть резиновый колпак, снять колодку, отвести скобу с зацепа и обратно все также.
Ну вы блин даёте.
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
Как раз цоколь H4 не проблемаа вот с резинкой намучился, одевая её обратно
руки в кровь изодрал.
Кстати, за 7 лет только две лампы сгорело. одна полностью сдохла, а в ругой только дальний свет
| Club Member |
Руки в кровь - это жесть! Нужно на других резинках тренироваться тогда
У меня раз в год может одна перегореть, поэтому руку набил, хоть с закрытыми глазами лезь. Штатные филипсы два года отработали.
А далее с 2010-го понеслась сборка и поставка с Китая, чистокровных немцев редко уже встретишь.
Но относительно ресурса и подбора более долговечных ламп, был зелен глуп лет пять назад, пытавшись статистику собрать по осрамам, филипкам и т.д.
В общем на братском форуме сошлись во мнениях, что эти лампы - расходник, причём дешёвый как семечки.
Нечего даже на это тратить время и внимание. А о подборе других ламп супер-пупер типа БЛЮ+30 или +50% Power - так и подавная глупость.
Как перегорела - под замену, не о чем говорить даже. Больше пишем об этом. За это время уже дважды поменяли бы....
Магнитолы , нави карты Nissan + другие, Бортовик Ноута, ПРАВИЛА укр. офиц. клуба NISSAN,
Опыт увеличивает нашу мудрость, но не уменьшает нашей глупости. Ocкap О97 ЗЗ2-О1-69
Не знаю, обо что там руки царапать. Но мне легче колесо поменять, чем застегнуть назад проволочную скобу, держащую лампочку. Остальное - блочок, резиновый пыльник - без проблем.
Если на морозе задние стоп-габариты поменяла за 5 мин.
Раньше лампы у меня постоянно перегорали все, кроме салонных.
Сейчас фары включаю только после пуска двигателя.
Лучше всего ночью вижу с осрам найт брейкер.
...
Ваши права
Ответить с цитированием