(перепечтка с сайта Рено-клуба)
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...20&#entry43887
Субъективные впечатления от посещения сего официала....
Пройдено «ТО-Годовое» на Микре в Кий-авто.
Это моё первое посещение этого официала на сервис.
Впечатления – смешанные.
Из плюсов – цивилизовано, но скучно. Мне как минимум хочется лицезреть, что с моей тачанкой делают и вообще – делают ли. А вот с этим просто торба – табу полнейшее.
Второй «плюс» - не идут по накатанной схеме: у машины 5600 пробега, но ровно год от рождения. Можно было вполне делать ТО-15000, но решили свечи не менять. Это «плюс».
Минусы:
- как уже сказал, хочу видеть, что делают с авто! А при желании ещё и самому под днище заглянуть. А не дають… Получается полное отчуждение от клиента. Может так и надо, идти по пути америкосов, кот. даже не знают, где в их машине домкрат лежит.
- Цена ТО на Микру – в 2 раза больше, чем например на Лагуну! Замена масла (и больше ничего!) – 561 грн… без коментариев.
За каждый «пук» при ТО Микры берут мин. 6-10грн. Т.е., визуальный осмотр днища – 10грн… и т.д.
Но при этом ничего этого не делается. Специально сделал разное давление в клёсах – так и осталось… Световой пучок опустил вниз – корректор так и остался в том же положении. И т.п.
На вопрос, почему по регламенту должно заливаться масло 10W30, а залили 10W40, мастер только и смог сказать – типа закончилось, наверное(!)… И пусть Ниссан уже снимает с производства 10W30, мастер об этом ни слова!
Короче, при таком подходе (ценовом в первую очередь) может и есть смысл отказаться от гарантии (и при таком пробеге в год, конечно….)