Ответ прост:
После покупки укр шняги, машину пришлось продать, пересев в последствии на байк.
Ну кто в наше время покупает стандарт Евро-3 на иномарки? Ведь наши местные НПЗ (одна оставшаяся из шести) как гнали пойло, так и гонят.
Хотя президенты меняются, издают указы что минимум норма Евро-4 будет, но указы одно, а реальные прибыли магнаты рынка в модернизацию не вкладывают. Как и инвесторы, есть много рисков, поэтому прибыль в офшоры
Кому от этого пойла хорошо, это ТАЗикам. Особенно после разбавленного 76-го в советские времена.