Итак, сливки по теме, т.к. много времени прошло с начала (с 2010 в СНГ и с 2008 в Европе) продаж ниссаном авто с бюджетными магнитолами Дэо.
Косяк с экраном (пропадают визуально элементы кристаллической решётки дисплея) проявляется через пол часа работы Дэо, как только нагреется.
Процесс ускоряется особенно при более высоких температурах в салоне, например летом.
Меняется целиком магнитола официалами, если 3хлетняя гарантия ещё есть.
Чем дольше магнитолы в эксплуатации с 2008-2010 годов, тем больше вероятность что косяк с экраном уже проявится и у вас.
В общем количество подобного "брака" резко возрос в последние годы (2019-2020), т.к. магнитолы в среднем уже в эксплуатации около 8 лет.
Некоторые начинают слепнуть уже на первом году после покупки авто. Никакой логики здесь с наработкой на отказ здесь не ищите.
Варианты решения кто уже не на гарантии:
1) Купить на Алике дисплей за конские деньги, сопоставимые со стоимостью самой б/у магнитолой.
Целесообразность вкладывать 80-90 $ в покупку экрана, а потом в перепайку экрана с платы за 20$ - каждый решает сам.
2) Купить бу Дэо другой модели (тоже AGC серия) с рено Дастер и т.п. где єкран не имеет подобных болячек.
И перепаять экраны. С учётом того что такие модели с Рено продаются редко и за 90-100 $,
то целесообразности здесь также мало.
3) Купить Дэо б/у где нет подобной болячки, но здесь ещё меньше целесообразности в таком варианте,
т.к. рано или поздно, вашего нового преемника также настигнет похожая участь с отмиранием экрана.
4) Купить БОШ (португальский субподрядчик ниссана, который делает Nissan Connect-ы для топовых
комплектаций), он же Bosch (Blaupunkt) LCN1 или Nissan Connect-1.
Бывает в двух версиях, которые визуально не отличить: без (200$) или
с функцией камеры заднего вида (250$).
Разница с Дэо минимум 120$, но можно решить проблему раз и навсегда.
Плюс имеем тачскрин пятидюймовый пятистрочный экран, поддержку русского
алфавита в телефонной книге (Дэо показывает козябры) ну и возможность
активировать фирменную навигацию.
Доплатив 50$, можно кататься ещё и с камерой, которая убережёт вас всегда от тумб,
столбиков и прочих скрытых препятствий за бампером, которые вы не увидите в
боковые зеркала и в зеркало заднего вида.
Или парктроники ставить, что с установкой точно превысит эту разницу 50$
и не даст визуализации. Только писк.
Дороже конечно, но здесь каждый также решает сам.
5) Поставить китайца-однодневку и радоваться глюкам, забитому меню,
нештатному дизайну= инородности в салоне до тех пор, пока процик не ляжет
и вам придётся в ремонт вломить 70% от стоимости всей андройд магнитолы.
Или пока не разобьют стекло и не вытащат инородца, который не привязывается
к авто через иммобилайзер или кодом разблокировки как это бывает со всеми штатками.
Тоже вариант (от бюджетки до тех же минимум 200-250$), но не столь перспективный и надёжный.
6) Продать авто, что не вариант прямо из-за магнитолы
Ответить с цитированием
Сообщение от Ozzy
