Штатная магнитола с MP3 вместо 2din кассетной "Кларион" в Patrol Y61

[Ozzy]

. . .

Самое сложное было снятие накладки задней двери, WD-40 нужна, т.к. гайки закисли, накладка на клипсах и трёх болтах, дополнительно с ключевого замка нужно снять штангу, крепление хитрое, кто уже снимал - знает. По аналогии как снимается личинка дверного замка на ниссан ноут, когда я смазывал ручки дверей например.

Камеру нужно ставить только в левый угол, т.к. корпус бокса для запаски будет создавать мёртвую зону ещё больше в случае установки КЗВ в правый угол.

Обзор получился не менее 140-150 градусов и это реальный хороший вариант, т.к. заявленные в 170 я уже встречал, и там даже 120 нет, или близко к 130 но только за счёт выпуклой линзы а-ля рыбий глаз, которая вытягивает края бампера чуть ли не на пол метра вперёд. Такие варианты мне знакомы и неприемлемы. Лучше пусть картинка будет почти плоская, ближе к реальным размерам и формам.

Арабский вариант Y61 обычно имеет 2 ряда задних фонарей: верхние, которые на половину не подключены и отличаются от европеек, и нижние в бампере.
В данном случае стояли верхние на европейский лад полностью подключенные, а в бампере не было дополнительных.
Или бампер меняли, или отверстия закрыли и зашпаклевали, не важно.

В данном случае было интересно залезть и глянуть исполнение фонаря изнутри, снимается просто через боковую шахту отвинтить 2 гайки и снять с клипс.
К ответной колодке в шахте соединил кабель для питания Камеры, который легко рассоединяется через колодки. Тем самым легко делать замены и доработки на будущее. Например если вздумается установитьпереднюю камеру и блок соглассования как это сделал давно на свой Ноут и недавно в X-Trail T31.
Тему найти не трудно или выложу следующим заходом.

В патроле стояла когда-то камера, вкорячили целую "банку", внутри всё было оборвано и место питания бывшей камеры было замотано намертво и достаточно грубо. Проще делать заново, аккуратно, и доступно для следующих специалистов, которых допустят в те края в следующий раз для очередного апгрейда.