[quote=Микрик;74069]смотри, если обратишься - процедура такая.
Тебе заливают до верхней отметки (за твой счет)
Опечатывают весь мотор. Крышки пробки и даже щуп.
Выкатываешь 1000 км. потом приезжаешь на сервис и смотрится на щупе расход масла.
Если он больше 0.5 литра - есть повод для торгов, если меньше - не стоит овчинка выделки....

Ну что сказать, поздравляю, раз у тебя так все удачно вышло. :010:

Из всего выше сказанного, по этой теме, я сделал следующий вывод: дабы "не бегать дважды" (сначала самому проверять, а потом через сервис) - лучше сразу ехать на сервис - что бы они долили масло и поставили пломбу.
Они же врят-ли поверят мне на слово и поставят на ремонт.
Правильно?:neutral: