И дорого оригинал стоит? Я б тоже оригинал лучше взял, т.к. прилегает он лучше. Но лучше что-то чем ничего. А страшненько - думаю последствия порваной родной защиты. Да и гниль в корпусе есть (писал выше).
И дорого оригинал стоит? Я б тоже оригинал лучше взял, т.к. прилегает он лучше. Но лучше что-то чем ничего. А страшненько - думаю последствия порваной родной защиты. Да и гниль в корпусе есть (писал выше).
Это передок only, насколько я понимаю? Мда, цены... А что у тебя с родными случилось? Размышлял над твоими словами, как фигово у меня (у машины ) в арке. А как оно должно быть, интересно? У новых машин понятно, у тех, что я видел - всё в грязюке было. Да и свою отмыл до иржи вот только сейчас. Ещё одна штука меня гложет, - варили (в этой же арке) низ крыла, так вот теперь там вода стоит и муляка скапливается, а должна бы стекать по идее, не сделать ли самому там снизу отверстие для дренажа? Надо, наверное, покупать Karcher, классная штука и машину мыть и двор заодно. Ещё постоянно вылазила прокладка из-под лобовика снаружи Оно там на двустороннем скотче держалось. Вытащил резинку насколько она вылезла - , отчислил сгнивший скотч, протер всё (и резинку и стекло под пластмасской) спиртом, в щель - силикон, вставил резинку, силикон застыл, вуаля - резинка теперь сидит на месте.
Последний раз редактировалось drWatson; 17.11.2009 в 17:51.
Вчера боролся с очагом ржавчины на заднем капоте. Чего-то не нравятся мне аммортизационные стойки капота. В том плане, что не держат они его, если отпустить, то сильно капот шмякает. Откручивал эти стойки, руками не могу шток сдвинуть с места, вроде крепко держит, а ставлю на место - телипается, как будто их и нет. У кого как на P10?
Club Member |
Когда крышка уже падает (перешла за вертикальную линию), стойки и не будут держать настолько, чтобы пружинили или медленно опускалась - такая конструкция. У меня стойки закрывали не резко, с натягом небольшим, но в 15-20 см крышку приходилось поддерживать. К тому же, я еще поменял все резинки-отбойники, поэтом получалось относительно мягко, но все же... к примеру, на Октавии тестя стойки расположены и работают так, что иногда и закрыть с первого раза не получается
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!