Лучше конечно рац. предложения, но можно и отзывы. Каждый решает сам. В любом высказывании можно найти что-то полезное.Сообщение от Dmitry_Y
Лучше конечно рац. предложения, но можно и отзывы. Каждый решает сам. В любом высказывании можно найти что-то полезное.
Ну тогда, сами напросились. :010:
Вот какие казусы, у меня были при работае с СТО Кий-АВТО.
Машина у меня Almera N16 1,8 (Comfort - 8L11).
1. Начала у меня дребезжать панель приборов, на пробеге в 1050км.
Обратился по гарантии - отказали. Обосновали тем, что данные работы относятся к категории регулировочных. Спорить не стал, отдал 130грн - нервы и время дороже. Но как мне кажется, что тут случай был на 100% гарантийным. :???:
Кстати сказать, в момент приема машины с СТО, по устранению дребезга панели приборов, мне пришлось просить менеджера, выйти и передать мне машину как положено.
При этом была выявлена не закрепленность кнопки аварийного сигнала на торпеде приборов – она просто висела на проводах.
Устранить на месте не получилось, машину увезли на 15 минут в ангар.
2. Ставил себе противоугонную системы Construct, спустя 3 мес после покупки автомобиля.
Сразу все проверить не возможно. Главное было проверить то, за что плачены деньги, а именно за Construct.. Да и кто мог подумать что нужно было проверить работоспособность функции - подогрева сидений, в ИЮЛЕ месяце.
Итог, перестала работать система обогрева передних сидений, из-за того что после установки системы Construct, около ручки переключения передач под панелью, забыли соединить соединительные клеммы кабеля.
Данная проблема была устранена, на СТО «Голосеевский».
При том при всем, что при прохождении ТО1 на СТО «Кий-Авто», данная проблема была заявлена, но не была устранена.
3. Позднее, при уборке салона, под водительским сиденьем, я обнаружил декоративную, пластмассовую накладку, с торца правой рельсы, на котором установлено водительское сиденье.
Утверждать что ее сорвали работники СТО Кий-Авто не буду.
Но ни на Кий-Авто, ни на Голосеевском, мне о этом не сказали.
Писать рац. предложения - не буду, не моя ипостась, потому как я не имею представления о технологическом процессе. А вот советов дать могу:
Совет:
1. Заинтересовать менеджера на приемке, что бы клиентов ублажали, а не сдыхивались при первом же удачном случае. (Этот совет относится не ко всем менеджерам, которые сидят на СТО Кий-Авто).
2. Если есть спорный вопрос о гарантии, не полениться вызвать менеджера по гарантии, дабы убить сомнение у клиента в том, что с него пытаются срубить денег.
3. Проводить полную проверку машины самостоятельно, или в присутствии владельца. Дабы не вылезали глупые казусы, как у меня с подогревом.
4. Максимально информировать владельца о тех траблах, которые замечены в его автомобиле.
5. И еще, сколько уже наблюдаю, но как полагаю избавиться от этого практически не возможно.
Если тебя записывают на ТО или еще для чего-то, на какое-то время, то подразумевается, что тебя к этому времени ждут.
Ну как на прием к врачу или бронь столика в ресторане.
А тут ты приезжаешь к определенному часу, менеджеров нет или есть один, он занят и ты ждешь когда он освободится. При этом идет потеря времени минимум 15 мин.
Может что-то здесь стоит подправить?
Ввести талончики, которые обрываются на входе. Сделать зону ожидания, где люди могут посидеть и подождать пока их вызовут по тому же номеру талона, который был сорван на входе.
Но, то, что не хватает стульев или зоны ожидания, около менеджеров на приемке - это точно.
Ну вот пожалуй и все.
Я ни на кого зла не держу, просто прекрасно понимаю, что во многом мы привыкли жить не так, как надо - одним словом - менталитет у нас не тот.
Последний раз редактировалось Dmitry_Y; 11.06.2007 в 15:28.
Спасибо за советы! Учтём.
Надеюсь, что мои советы были дельными и они помогут что-то изменить. :063:
оффтоп...НО.ребята,вы меня пугаете.очень сильно.теперь буду думать---а нужно ли мне ниссан.:sad:это шо--на мне будут тренироваться,получается?
Ваши права
Ответить с цитированием
