Вот прочитал давиче твой журнал, возникли вопросы:
С не стандартным радиусом, добавлением замка коробки, тонировкой на ТО не возникло проблем ?
Чего летом льёш в омыватель ? Тоже надо лить нисановскую жидкость или можно обойтись десетилитом ?
Club Member |
Но есть и приятные моменты
я лопух купил на другую машину не те запчасти типа вместо левых правые
так мне отдел запчастей просто их поменял без возврата денег.
Очень выручили, не поленились со мной помудохаться за это им спасиба!
Club Member |
Прикуплены наконец брызговички перед и назад. на выходных может поставлю :-)
На следующей неделе по плну установка парктроника.
это будет осбенно интересно, пакажешь если вопросы - звони, может чем-то помогу.Сообщение от Микрик
кстати, в процессе поиска парктроника тебе не встречались парктроники с внутренними (а не наружными) датчиками, такие которые становятся в дырку изнутри бампера, а снаружи выглядят заподлицо с бампером, а не всаживаются в него как грибок снаружи?
такие парктроники с завода на многих немцах - audi, bmw, мерс, skoda, vw, и т.д.
Club Member |
нет я таким не заморачивался...
Зато получил противотуманки и забронировал их пленкой - 150 грн!
Пленка толстенная капец просто!
а она потом не желтеет со временем?
а где бронировал?
Club Member |
Центр тонировки, мутнеет ессно, но сказали что у их шефа 2 года и пока ок.
Все равно лучше целая но мутная чем разбитая скотчем залепленая
согласен, а отдельной страховки на неё нету? типа как страховка на оптику с нулевой франшизой.
или если она треснула по гарантии - то пусть по гарантии её и меняют
хотя 150грн не такая большая цена чтобы париться, абы оно работало и не мутнело
Club Member |
Смотался в Ялту на ралли.
Сумарный пробег 2050 км.
Туда, время в пути 9 часов + 1 час на обед
Расход 9.5 литров/100 км.
Средняя скорость - 100 км/час
Полная загрузка 5 чел + полный багажник.
По дороге был утерян один колпачок с диска.
Назад.
Теже параметры +- пару километров....
Утерян второй колпачок ВСМПО....
Машина идет отлично - не смотря на загрузку скорость набирает достойно. Бензус все время с Укртатнафты. В Южноукраинске и Симферополе.
Катались по горам Подъем на Ай петри, Соколиное, спуск в большой каньон, Орлиное, Байдарские ворота Форос, Лучистое и т.д.
Машиан очень порадовала на серпантинах, в те повороты куда не влазила с первого раза субара импреза ноут вворачивался на ура. Не смотря на большую базу.
Немножко научился пользоваться автоматом.
На спусках дабы не перегревать тормоза - включал овердрайв - активнее тормозила двигателем.
НА очень крутых спусках типа ай петри - режим 2 - еще лучше.
НА нем же и удобней запозать в гору. Иначе автомат постоянно клацается между 2-3 передачами и жутко воняет.
Забронированные противотуманки выдержали! Это радует.
Колесики выдержали все без проблем не смотря на пробои подвески.
НА обратном пути уже в Чабанах спасли. Один "умный" и явно не трезвый мудак ломанулся бегом через дорогу. Сработало все и АБС и БРЕЙК АССИСТ и ЕБД. Жесточайшее торможение с переставкой в соседний ряд. Посколько было уже очень темно а этот кретин бежал - шансов вытормозиться до него небыло никаких. В уме я уже успел скалькулировать силу удара и прикинуть повреждения машины и этого кренделя. Но машина порадовала опять не смотря на полный вес, отлично вытормозилась и очень четко отреагировал на переставку в соседний ряд. при чем даже две сначала влево думал успею между мудаком и отбойником, потом понял что не успею и еще раз в вправо.
Увернулся.
У моих пассажиров появилось огромное желание сделать косметическую операцию местному аборигену, но я порадовашись за машинку сказал не стоит.
Потмо прикинул что будь я на стандартных колесах - беды не миновать бы....
Но такие колесики имеют и обратную сторону в дождь - всплывают моментально. в ливень ехать быстрее 50 км/час нереально.
Зато по сухому все ок!