Nissan 300ZX Z31 "Fairlady"

[Саша_Скай]

ты один из немногих которые оживляют форум, работа делается феноменальная!

[Nitro]

Дык машина то достойная - когда-то надеюсь таки доедет до слёта какого-то очередного пятничного А твой Скай что?

Тока пришёл... доделывал арочку:



Ну и новый металл там где вырезал:

[Nitro]

Отличный вечер праздничного воскресенья!



Жопа пошла...

Очередная порция страшилок! Стройпенка, родненькая, как я за тобой скучал!




Завтра ещё будет с полдня примерно на работу - может что по жопе успею нового слепить...

[Nitro]

Ещё один отличный выходной! Следующий будет ой как нескоро...

[Nitro]

Предыдущий раз попал в гараж на полдня... особо не стоял что-то делать почему-то, поэтом по мелочи. Погрунтовал наконец-то швы по низу, тут ещё не всё промазано - нишу под балку и напротив у пассажира шов пола тоже замазал:



И начал верхнюю часть жопы ковырять понемногу. Донор там тоже мёртвый, так что приходится лепить что попало...




Собственно эти 2 куска я вварил "новые" - почему-то не сфоткал только...

[Nitro]

А вот вчера было веселее уже!
Она легла на другой бочёк чтобы её чухали



Доделываю сторону, с которой начал, проварка арки нормально получше (в стоячем состоянии это нереально):



Доделал недоделки по порогу:




(есть подозрения что он вышел кривоооой-кривоооой, и зазор нижний по двери будет ни к чёрту... но посмотрим как оно будет!)
И добрался до усилителя пола под пассажиром... Было:




Стало:




Поскольку это в основном усилитель пола под жопой пассажира то я не особо переживаю за прочность - должно быть достаточно. Металл брался идентичный по толщине.

И в общем можно переходить к обработке швов герметиком, антикором этой половины днища - я думаю удобнее так чем в нормальном положении - и, чем дальше тем ближе момент вытаскивания подвески на свет чтобы чистить, перебирать, заказывать сайлентблоки и т.д.!

ЗЫ: телефон не фотик, извиняйте, уж как есть

[Nitro]

Да, карты скорее всего надо будут - как дойдёт дело к этому буду напрягать
В понедельник полдня на работе проторчал, сегодня тоже на работе - начальство доиграется до того, что потеряет ценного сотрудника...
Зато вчера пододелывал мелкие и напряжные недоварки по кузову:






Вот это место паскудное - там такая ступенька идёт по всей грани...





И ванильное селф-фото в-инстаграмку-на-аватарочку-вкантактик:

[Nitro]

Чистимся:






Грунтуемся:




Красимся:




Подкапо тка и салон унылым акрилом - жаба задавила тратить бабло на базу-лак внутрь...

Начал разбирать подвески потихоньку на дефектовку. Разбор одного из комплектов передней подвески показал мёртвые сайлентблоки в рычагах, шаровые с кулёчками обмотанными сверху вместо пыльников резиновых, разорванные подушки мотора (подушки с лого Bridgestone - не знал что они кроме колёс и резиновых шлангочек ещё другое разное делают) и самое неприятное - в балке разбитое отверстие болта рычага с одной стороны. Эта балка - в минус. Надеюсь теперь на вторую подвеску, что там дела получше обстоят...

[Саша_Скай]

клево!!
на стенд для проверки геометрии будешь возить?

[Nitro]

Вряд-ли... думаешь для таких старых корчей как наши бывают такие стенды? С заложенными параметрами под этот кузов?
Максимум - проверю контрольные расстояния по мануалу по точкам на кузове...
И то не факт - не сойдётся, расстроюсь, а уже ничего не поделаешь - будет грусть-печаль, а я люблю когда всё хорошо! )))