Нету в 2008 году ни заглушки, ни дефлектора
Нету в 2008 году ни заглушки, ни дефлектора
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
Да расход малость снизился, тоже заметил,счас у меня примерно 9,8
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
Сегодня одометр перешагнул через 55000км. МегаТО все ближе, чуть больше 3000км осталось. Ездил по маршруту Киев-Ирпень-Киев(окружная)-Белая Церковь-Салиха (Таращанский р-н)-Киев(окружная)-Ирпень-Киев, всего около 400км, такой себе "тур выходного дня". Дороги в ямах, но если смотреть и не летать -- все вполне проезжаемо без ущерба. Кстати о расходе -- за поездку получилось 5.9л/100км.
Последний раз редактировалось Tanuka; 27.02.2010 в 18:57.
Не было свободного места, пришлось заехать на сугроб. Ничего сложного, на самом деле тут нет, но вид с дороги, по рассказам, впечаталяет
Таки джип! Я по сугробам вначале зимы на летней лазила, тоже жесть была))
...
57897км. TO-60000 -- как много в этом звуке... совсем не то же самое, что банальное ТО-4 Делал на КийАвто, особых претензий не было. Поразила "замена габарита" -- передний габарит, лампочка которая 3.50 стоит и даже не 5 минут замены с завязанными глазами, вылились в 20+грн за лампочку и столько же за замену... я был в шоке. И ведь никто не просил менять (если бы заметил -- сам бы и поменял)...
Ну да фиг с ним, зато помыли за 20грн, как обычно на мойках за 50грн и теперь я могу точно сказать, что Total Quartz 9000 5w40 и Nissan Motor Oil 5w40 это не одно и то же -- у Тотала заявлено API SM, а у Ниссановского -- SL, и канистра не такая.
Задумался над мыслью в следующий раз приехать со своим маслом -- все равно, к следующему ТО гарантия уже будет подходить к концу.
Вдумчиво почитал наряд (до этого по памяти писал) и решил восстановить status quo. Таки лампочка за 7+грн, а замена за ~34грн.
Давненько не писал. Уже 61.5 тыс.км. За это время переобул енота в летнюю обувь, в Ашане (который бывший ОКей) за 170грн. Заодно заметил, что за зиму сломал передний правый подкрылок (обратная сторона "джиперских" подвигов?) и крепко потер об него колесо. За три зимы зимняя обувь (Yokohama W.Drive) прошла почти 29 тыс.км и протектор уже очень близко к 4мм индикатору. Постепенно облупливается краска с молдингов покрашенных на КийАвто и в одном месте на кузове тоже слезла, правда тут я не уверен на все 100, что из-за КийАвто, но красили именно там и именно они и перекрашивали потом тоже (с бодуна маляр был, чтоли?).
Почти 65тыс.км.
Буквально в воскресенье появилась проблема -- двигло наровит заглохнуть по утрам. Сегодня днем вообще не заводилось (в смысле сразу глох)... пришлось на газ нажимать, чтобы не заглохнуть. Может и бензин (не зря же он подешевел?), но началось на ОККОвском (при чем перед этим пол бака оного я выкатал без проблем), продолжнается на КЛОшном Супере...