Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 67891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 107

Тема: Как вскрывают сигнализации

  1. #91
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eskulap Посмотреть сообщение
    А если включена автопостановка на охрану, разве граббер считывает код? Ведь никаких сигналов с брелка не идет? Выключил движок - вышел - закрыл дверь - 30 сек. и машина поставлена на сигналку.
    Нет не считывает. С точки зрения грабера - в случае безошибочно реализованого протокола сигналки - надо поймать пару два сигнала открыть, причем чтобы между ними небыло других комманд. Тогда легко вскрывается любая. А без этого или основываться на ошибках производителей сигналок (которых немало) или просто вырубать сигналку сильным э/м импульсом, который потрет ей мозги.
    Последний раз редактировалось Black; 19.12.2011 в 14:09.
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  2. #92
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для AGB
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai +2 4WD, Renault Fluence dCI
    Сообщений
    855

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black Посмотреть сообщение
    С точки зрения грабера - в случае безошибочно реализованого протокола сигналки - надо поймать пару два сигнала открыть, причем чтобы между ними небыло других комманд. Тогда легко вскрывается любая.
    Сигнализации с динамически кодом так уже не вскрыть, такие сигнализации вообще не вскрываются граберами.

  3. #93
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 200sx_pilot Посмотреть сообщение
    Не срабатывает на тех, где в посылку входит команда на конкретное действие (клиффорд например).
    Срабатывает, но сложнее.
    1. Ставим помеху.
    2. ждем комбинацию закрыть/открыть, при этом все остальные - пересылаем.
    3. после получения комбинации больше ничего не пересылаем.
    4. при получении закрыть - мешаем, посылаем нашу.
    5. Дальше посылаем открыть, делаем что нужно и даже можно обратно закрыть.
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  4. #94
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 200sx_pilot Посмотреть сообщение
    ну тут уже ноут/нетбук нужен, а так достаточно коробочки с тремя кнопками.
    Увы, это все легко делает та самая коробочка... (ну не совсем та самая, но по габаритам такая-же) Сейчас в телефоне процессор мощнее компьютера, который был у меня года 4 назад.... прогресс однако не стоит на месте. И это одно из русел куда он направляется в одну из первых очередей.
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  5. #95
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для AGB
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai +2 4WD, Renault Fluence dCI
    Сообщений
    855

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    2 200sx_pilot и Black
    Вы наверно немного не понимаете что такое динамический код, точнее, так обзывают лишь авто сигнализации, которые применяют хитрый подход, с генерацией нового кода, на каждую новую команду. Также может применяться инфраструктура приватных и открытых ключей, эти алгоритмы давно используются в электронной коммерции, где требования к системе безопасности на порядок и более выше, там всё намного серьёзней. И при правильной реализации алгоритмов, граберами они не вскрываются.
    Опишу, упрощённую модель, как оно работает в общей схеме. Для начала про алгоритм приватных и открытых ключей, так называемые асимметричные алгоритмы криптографии, суть которых в том, что для кодирования и декодирования применяются разные ключи, имея один из которых, вывести другой практически невозможно. Сигнализация и брелок имеют пару ключей, приватный ключ и публичный ключ. Приватный и публичный отличаются, публичный служит для кодирования данных, приватный для декодирования. При начале связи (в нашем случае брелок и блок в машине) связывающие стороны генерируют для себя приватные и публичные ключи (в нашем случае могут быть сгенерированы на этапе спаривания брелка и блока). Дальше они в открытом виде обмениваются публичными ключами, эти ключи могут быть перехвачены и быть известны всем (эти ключи используются для кодирования данных), но вот приватные ключи, те, которые используются для декодирования данных, никому неизвестны, брелок и блок никому, никогда их не сообщают (в теории). Потом идёт обмен кодированными данными, брелок кодирует посылку публичным ключом, полученным от блока (который всем известен) и отсылает, блок раскодирует посылку своим приватным ключом (который никому неизвестен, он его никому, никогда не сообщал, даже брелку), только этим ключом можно блок данных раскодировать. Потом отсылает ответ, закодированный публичным ключом, полученным от брелка, всё происходит с точностью, да наоборот. В таком подходе, злоумышленник, перехватив публичные ключи, всё равно ничего сделать не может, он не знает приватных ключей, не может расшифровать обмен. Здесь можно добавить, что существует атака с подстановкой и заменой открытых ключей, но не будем углубляться в детали, так как и эта лазейка закрывается. Так вот, эфир закодирован, что там летает неизвестно, его можно грабить, но понять, что друг другу пересылают собеседники практически невозможно. Могу добавить, что обменяться ключами брелок и блок может на этапе спаривания, тогда в эфир и публичные ключе не попадают.
    Дальше, чтобы исключить граберов, которые запоминают переданную команду, ставят помеху, а потом повторяют был введён непосредственно динамический код. Вот как оно работает. Брелок посылает команду (например открыть дверь), блок отвечает, хорошо, я открою, только вот тебе загадочка, отгадай, и отсылает, только что, сгенерированный код, это и есть динамический код, и ещё шифрует его ещё одним публичным ключом. Брелок, получив ответ, расшифровывает динамический код, удостоверяется по контрольным суммам, что это действительно посылка блока, кодирует его ещё одним публичным ключом и отсылает обратно, мол всё нормально, лови. Блок получив посылочку, после её расшифровки, расшифровывает динамический код, который сам же и генерировал, пару моментов назад, но уже своим приватным ключом. Раскодировал, удостоверился, что он правильный и выполняет команду. После чего, забывает про этот динамический код навсегда.
    Всё, для каждой новой команды новый динамический код. Перехвати ты хоть тысячу и одну посылку, проигрывай их в произвольном порядке, но блок, на каждую новую команду, будет генерировать новый динамический код и просить его расшифровать и вернуть обратно для проверки, не получил ответа за пару секунд, всё, код забыт, на следующую команду, даже ту-же, новый динамический код, граберы здесь бессильны, здесь уже другие подходы нужны.
    Из-за того, что сигнализации, которые действительно реализуют динамический код, вынуждены для выполнения команды, производить больше посылок и приёмов через радио эфир, то они иногда заметней медленней работают и иногда больше "несрабатываний", из-за "грязности" эфира , но это не критично, бывает, но не особо часто и не особо медленно, эти параметры на приемлемом уровне.
    Всё постарался расписать подробно и просто, но это лишь мои теоретические выкладки, тонкости реализации конкретной модели могут быть существенно отличаться, это лишь базис криптографии, знаю о чём говорю, непосредственно с ней работал, принимал участие в разработке платёжных инструментов, где криптографии ни шагу, да почитывал литературу, по авто сигнализациям из личного любопытства. Могу лишь сказать, что если правильно подойти, то можно сделать так, что авто сигнализацию не обмануть (а так, у них всё на примитивном уровне, если не сказать, что вообще, просто катастрофа с криптостойкостью), но мало кто этим парит себе "репу", машину можно и по другому угнать, куча способов.

  6. #96
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AGB Посмотреть сообщение
    2 200sx_pilot и Black
    Вы наверно немного не понимаете что такое динамический код, точнее, так обзывают лишь авто сигнализации, которые применяют хитрый подход, с генерацией нового кода, на каждую новую команду.
    Сигналками с динамическим кодом изначально производители называли новые сигналки с келоком которые в отличие от первых сигналок с келоком в посылке имели инкрементируемый счетчик команд и таким образом имели (и имеют) некую защиту от принятия "старых" комманд. И таких большинство сейчас. Что такое динамический код в том описании что вы предоставили - я отлично знаю и про ключи тоже. Криптографию очень люблю Но производители сигналок (не знаю уж специально или случайно) изначально назвали динамическим кодом тот апгрейд келока, когда в нем появился инкрементируемый счетчик команд. И теперь идет небольшая путаница. То что вы описали сейчас чаше надывают не просто "с динамическим кодом" а "диалоговые с динамическим кодом"
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  7. #97
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для AGB
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai +2 4WD, Renault Fluence dCI
    Сообщений
    855

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    Маркетологи чёртовы, игра слов и никакого мошенничества. Честно сказать, думал, что "с динамическим кодом" и "диалоговые с динамическим кодом" одно и тоже Но как по мне, то за оригинальный алгоритм Keeloq надо сразу ручки отрывать.

  8. #98
    Доцент Nissan Аватар для Black
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Енотик 1.6 АТ Текна
    Сообщений
    1,291

    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 50 раз(а) в 29 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AGB Посмотреть сообщение
    Маркетологи чёртовы, игра слов и никакого мошенничества. Честно сказать, думал, что "с динамическим кодом" и "диалоговые с динамическим кодом" одно и тоже Но как по мне, то за оригинальный алгоритм Keeloq надо сразу ручки отрывать.
    +много, я вообще за проприетарные закрытые разработки - и чем их больше тем лучше будет конечному потребителю. Т.к. чем универсальннее граббер - тем дороже, это раз + далеко не все можно сграбить...
    Хорошо что бетономешалки не летают.


    Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/sho...2&goto=newpost

  9. #99
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    маленькое дополнение: цена охранной системы с описанным алгоритмом обмена ключами от 1600 долларов. Ну ка, у кого на Ноте такая стоит? Или на Кашкае?

  10. #100
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для AGB
    Регистрация
    05.09.2008
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Qashqai +2 4WD, Renault Fluence dCI
    Сообщений
    855

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщ.

    По умолчанию

    У меня стоит пандора за сколько то там, не помню, но меньше 200 долларов, которая работает по принципу "диалоговый с динамическим кодом", может не так наворочено, как я всё написал, но принцип тот-же, поэтому граберами её не берут, но и притормаживает она заметней всех остальных, что я щупал. 1600 баксов, это уже какие то супер пупер. Давно есть чипы, которые аппаратно реализуют симметричные и асимметричные алгоритмы шифрования, даже некоторые смарт карты, которые стоят копейки, и то такое умеют. Было бы желание и умение, можно было такое реализовать достаточно бюджетно. Здесь лишь одно требование, двунаправленный обмен данными между брелком и блоком.

Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 67891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор сигнализации
    от Lander в разделе Автозвук, стайлинг и неспортивный тюнинг
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.04.2017, 13:25
  2. Брелок от сигнализации
    от Goldun в разделе Куплю запчасти/аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.09.2012, 13:33
  3. Micra: Проводка для сигнализации
    от krakadet в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.01.2009, 12:07
  4. вот так за 2 мин вскрывают mul-t-lock
    от Макс в разделе Флейм
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 14:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •