от у вас проблема... а ведь подвеска в свое время лупанула "золотой циркуль" а развал сделать нельзя ))
от у вас проблема... а ведь подвеска в свое время лупанула "золотой циркуль" а развал сделать нельзя ))
do ya thing!
переведи на человеческий.
- ""3олотой циркуль" – это первая и наиболее авторитетная европейская премия в области дизайна. Критерии выбора практически не имеют границ - приз может получить автор автомобиля, стула, светильника и даже… детской игрушки! Главное условие конкурса - новизна идеи и вклад в историю индустриального дизайна." -Сообщение от drWatson
переведи на человеческий.
т.е. конструкция нашей подвески получила золотой циркуль? Жаль что по качеству металла и других материалов (в той же подвеске) ничего такого не получили.
PS Ничего такого про Примеру не встречал (про циркули там)
по нашим проехать и без вмешательства - много хотите господа !
моя прошла 360 000 поменяны только одна шаровая, подшипники среднего рычага( можно было не менять, залез из интереса) и реставрировались два раза верхние рычаги. И это плохо?!!!!
А как владельцам Тазов с ежегодной переборкой подвески?
Если честно, то "не верю", как говорил Станиславский...
Одни только стыки порогов с задними арками чего стоят. Если конечно не делать параноидальный антикор каждый год.
Последний раз редактировалось drWatson; 29.06.2011 в 22:17.
да видимо в этом месте у примы слабое место, у меня нигде по машине больше ржавчины не было а здесь полный ппц.
Так и есть. Это место следует смотреть в первую очередь. Малейшее вздутие краски - симптом ржи изнутри. Глядя на твой порог, я бы не сказал, что "больше нигде".
еще багажник глянь.... тоже бака бывают сними все покрытие там будет видно.... пороги надо снутри залить... антикорозийкой и чем раньше тем лучше
Снова перекинул рычаг слева. Времени пол-часа, натренировался. Если и в этот раз скрипеть будет, то в топку этот колхоз с втулками, закажу новый...
Ваши права
Ответить с цитированием
