Страница 108 из 232 ПерваяПервая ... 85898104105106107108109110111112118158208 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,071 по 1,080 из 2318

Тема: Primera P10, GA16DS, LX (Кир)

  1. #1071
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    В ЧП Шевченко я звонил еще давно, дорого там для меня...Как вытащить внутренний сальник из корпуса рейки даже не предполагаю, по правде говоря, хорошо бы на него взглянуть, а то даже не знаю, в каком он состоянии, хотя правый жив. О совете с рентгеновским снимком я помнил, но как то не получилось у меня, не вытаскивалось оно со снимком (возможно не плотно обмотал), по сему вытащил рейку просто так (старался как можно аккуратнее).

  2. #1072
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    сальники все равно лучше менять оба, и кольцо, раз уже разобрал... щас поищу ссылку на разбор рейки в фотках, хотя я ее вроде тебе сбрасывал...

    нашел:
    http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/24...jj-rejjki.html
    ну и шоб два раза не вставать

    http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/25...lphy-2002.html
    Последний раз редактировалось 200sx_pilot; 24.01.2011 в 21:37.

  3. #1073
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Ты мне мануал к инфинити G20 сбрасывал, там все есть, но упоминания, как вытащить внутренний сальник, нету (хотя на схеме он присутствует). А по ссылке на дром.ру там от другого Ниссана рейка, она отличается от моей. Да и на примера-клабе в отчете по замене (и разборке) рейки тоже сказано, что внутренний сальник не снимается.
    А где кольцо новое взять? Оно вроде тефлоновое, никто мне его не выточит. Вот если бы партнамбер кто подсказал.
    Кстати с сальниками (если менять) тоже засада, нигде не нашел ни одного партнамбера, который четко бы указывал на применимость детали к Р10 (или хотя бы N14). К Авенирам, Блюбердам - сколько угодно, а на Примеру - только подбирать...

  4. #1074
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...IllId=79E00069

    49297-53E25 Ремкомплект рулевой рейки 3 21 $10.23
    49297-53E25 Ремкомплект рулевой рейки 3 16 $11.23


    http://www.japancats.ru/fullinfo.asp...marka=INFINITI G20 (P10)&office=ua

    вроде вот, но смотря какая рейка у тебя....

  5. #1075
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Спасибо за ссылки. На G20 и P10 рейки разные, это я точно знаю (червяк отличается, вся верхняя часть, отверстия под трубки), но вот совпадает ли их нутрянка - хз...
    Цена на полный (как мне кажется) ремкомплект (49297-53E25 + 49365-10V26 + 49277-16E10) очень даже ничего (если учесть, что это оригинал и проходит соответствующий оригиналу срок).

  6. #1076
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    хз, жапанкатс показывает по японкам.

    дома гляну по фасту.

  7. #1077
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Я сразу после того, как ты ссылку на ремкомплект кинул, залез в каталог Инфинити, так как в японке руль правый, мало ли какая там конструкция. Получается HP10 и G20 по начинке реек идентичны.

    Лазил я пол дня в нете и нашел наконец то хоть какую то информацию. Как и писал byvalyi, по каталогу есть три рейки, именуются они как "TRW", "Японская сборка" и "Алюминиевый корпус", отчего две последние называются так странно я не знаю)). Номера ремкомплектов для всех них разные и цены тоже, от 20 до 100 долларов (видимо еще зависит от полноты ремкомплекта, к примеру тяги или наконечники в нагрузку к сальникам добавлены). Все это на фирме в России и коды для обычного потребителя даны их внутренние, складские, но хотя бы название производителя указано - Musashi.

    Порывшись в огромном каталоге уже конкретно Musashi нашел ремкомплект для Р10, но на какую именно рейку и что в него входит - непонятно (MAP2500K), также указана его применяемость для HP10 и G20, следовательно напрашивается вывод, что внутренности реек все же одинаковы независимо от типа.

  8. #1078
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Днепродзержинск
    Автомобиль
    ниссан примера P10
    Сообщений
    97

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    внутренний сальник в ТРВшной рейке точно такой как и наружный. Вынимается в сторону опорной втулки . Обратно я его вставлял при помощи самой рейки просто выдвинул ее до упора и сальник аккуратно стал на место

  9. #1079
    НиссаноВодитель
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Днепродзержинск
    Автомобиль
    ниссан примера P10
    Сообщений
    97

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщ.

    По умолчанию

    а сальники лучше менять не оба а все. у них болячка с сальнико на рулевом валу. Я когда разобрал износ по диаметру был 1,5 мм. пробег300000. Втулку надо сделать плотно в один оборот и проклеить скотчем. или одеть пленку с зазором 1 мм и сверху термоусадку . обжать а снять при помощи ножа после сборки. сверху помазать дексроном и потом вставлять.

  10. #1080
    Профессор Nissan Аватар для 200sx_pilot
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    toyota ae85& skyline HR31& silvia S12
    Сообщений
    3,157

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщ.

    По умолчанию

    не нашел в фасте ремкомплекта...

Страница 108 из 232 ПерваяПервая ... 85898104105106107108109110111112118158208 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Primera: Primera p10 SLX '92 GA16DS
    от Дима's в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 454
    Последнее сообщение: 08.01.2015, 22:25
  2. Primera: Nissan Primera P10 GA16DS 1993 гв
    от kefan в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.08.2011, 21:28
  3. Primera: nissan primera P10 GA16DS +катализатор
    от bumkaka в разделе Бортовые журналы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.09.2010, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •