Всем привет.
После последного посещения автосалона склоняюсь комплектации Tehna, поскольку дополнительные опции по сравнению с Luxury стоят разницы в стоимости. Смущает только проблема дефицита резины на 16 радиус.
Как обстоит ситуация сейчас, решена ли проблемма?
Не хотелось бы оказаться в ситуации, когда на рынке невозможно купить нужную резину по адекватной цене.
Заранее благодарю!
По поводу проблем покупки в Украине - не знаю. В Питере пытался найти резину 2 месяца назад, еле нашел. Но с дисками. Даже у официалов небыло.Сообщение от Zucchero
Всем привет.
После последного посещения автосалона склоняюсь комплектации Tehna, поскольку дополнительные опции по сравнению с Luxury стоят разницы в стоимости. Смущает только проблема дефицита резины на 16 радиус.
Как обстоит ситуация сейчас, решена ли проблемма?
Не хотелось бы оказаться в ситуации, когда на рынке невозможно купить нужную резину по адекватной цене.
Заранее благодарю!
В целом, мне больше нравится 15". После сноса этой резины, постараюсь перейти на 15.
Была Nissan Note 1.6 Tekna, MTтеперь Micra 1.2 MT 3d
Не понимаю как может нравится 15, когда 16 интереснее и уверенее идёт.
Эх)
Писал уже пару раз свои размышления по этому поводу.
В целом это на любителя.
Я не вижу разницы как идет машина на 15" и 16" при скорости 160 км\ч и ниже. Ездить выше - не практикую.
Но я точно уверен, что:
1. 15" ЗНАЧИТЕЛЬНО КОМФОРТНЕЕ и в отличии от управляемости это ощущаю.
2. 15" безопаснее. Поясню почему. Ездил в Питер по дорогам в Псковской области. Это не дороги залатанные в Украине, это дороги с дырами. Я такие, вообщем, еще не видел :010:. Так вот за одной из деревень я вылетел на "дорогу" (причем на скорости не сумасшедшей, а порядка 80км\ч) и диск порезал 2 колеса по одному борту. Я почти уверен, что будь резина чуть повыше этого не произошло б.
Зимняя у меня 15" и металл диски. Есть с чем сравнивать.
Но это все ИМХО
Была Nissan Note 1.6 Tekna, MT
Читал вот и решил в этот раз вставить свои 5 копеек
Лично у меня, больше диаметр больше уврености при поподаниях в выбойны.
Ну это проблема как по мне не 16", а то что ширина профиля у 16" 55мм против 15" 65мм отсюда и проблема такая.
Тоже ИМХО, но хотел бы услышать и мнение другиг владельцев Енотов с 16"Зимняя у меня 15" и металл диски. Есть с чем сравнивать.
Но это все ИМХО
Ну, кстати, с этим согласен. Я имел в виду 16" именно для Енота.Читал вот и решил в этот раз вставить свои 5 копеек
Ну это проблема как по мне не 16", а то что ширина профиля у 16" 55мм против 15" 65мм отсюда и проблема такая.
т.е. наверное для некоторых машин может и 16" малова-то)
Была Nissan Note 1.6 Tekna, MT
Надеюсь я своего Енотика дождусь, чуток погоняю по Украине и поделюсь своими впечатлениями.
P.S. Катаюсь сейчас на сеструхиной авео, дык 14" вообще мало, все дырочки и ямочки ой как больно даются...
Последний раз редактировалось Alias; 04.07.2008 в 21:41.
16 дисков с штатной резиной купить не проблема. могу сам комплект предложить, недорого
Не, пока на гарантии баловаться не бум16 дисков с штатной резиной купить не проблема. могу сам комплект предложить, недорого
Была Nissan Note 1.6 Tekna, MT
Господа! Учите мат. часть!
Внешний радиус колеса при изменении диаметра диска в данном случае почти не изменяется. Изменяется жесткость резны, за счет меньшей высоты профиля, что приводит к большей чувствительности. Тут 16" проигрывают, но не все это могут заметить.Читал вот и решил в этот раз вставить свои 5 копеек
Лично у меня, больше диаметр больше уврености при поподаниях в выбойны.
То что вы называете шириной профиля, является процентным числом от ширины протектора.
В покрышках 175/65R15, 175*0,65 = высота профиля 113,75 мм. (Note Comfort)
В 185/65R15 - 120,25 мм. (Note Luxury)
Отсюда видно, что при одном и том же радиусе дисков на комфорте и люксе имеем разный внешний радиус колеса.
На 185/55R16 - 101,75.
Разница в 12 - 18 мм в высоте профиля между 15"и 16".
Последний раз редактировалось BlackHawk; 05.07.2008 в 17:11.
Ваши права
Ответить с цитированием
