Страница 11 из 19 ПерваяПервая ... 789101112131415 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 183

Тема: Ремонт (капиталка) GA16I 12V. Помогите советом.

  1. #101
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Rus27
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Sunny
    Сообщений
    492

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Просто_Кузя Посмотреть сообщение
    Ты ход поршня проверял когда собрал двигатель ?
    В одну сторону легко - в другую туговато.

  2. #102
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для BMW39
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    P12
    Сообщений
    150

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Надо смотреть куда уходит компрессия, должно ж куда-то пшикать, или в коллектора или в картер, и с маслом нужно попробовать. Клапана хоть открываются-закрываются?

  3. #103
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Rus27
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Sunny
    Сообщений
    492

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Да вообще не понятно куда уходит компрессия.

    Клапана открываются/закрываются.

  4. #104
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Просто_Кузя
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    129

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Ты пишеш что нет компресии даже на палец! Вертуально сказать нечего - просто если даже в цииндр собрать поршень без колец всёрано компресия будет хоть и минимальная! т.к. весь обьём цилиндра не сможет моментально выйти или войти в цилиндр через цельку между цилиндром и поршнем! скорее всего это клапана, и дело даже не в притёртости. А ход попробуй проверить на нейтральной или выжатом сцеплении (если уже голову снял), в случае если нормальный ход смотри голову и правильность работы распредвалов.

  5. #105
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Rus27
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Sunny
    Сообщений
    492

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    И еще один момент:

    Поставил старые гидрокомпенсаторы, закрутил 1, 2, 3 цилиндры свечи, замерял в 4-м цилиндре - КОМПРЕСИИЯ 12. Я был в шоке.
    После чего закрутил свечу в 4-м цилиндре, замеряю в 3-м компрессию - "0"
    замеряю во 2-ом -"0"
    замеряю в 1-ом - "0"

    После чего поставил обратно новые гидрокомпенсаторы. Во всех цилиндрах "0".

    Сам не знаю что это может быть.

    ---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ----------

    Цитата Сообщение от Просто_Кузя Посмотреть сообщение
    Ты пишеш что нет компресии даже на палец! Вертуально сказать нечего - просто если даже в цииндр собрать поршень без колец всёрано компресия будет хоть и минимальная! т.к. весь обьём цилиндра не сможет моментально выйти или войти в цилиндр через цельку между цилиндром и поршнем! скорее всего это клапана, и дело даже не в притёртости. А ход попробуй проверить на нейтральной или выжатом сцеплении (если уже голову снял), в случае если нормальный ход смотри голову и правильность работы распредвалов.
    ход клапанов нормальный. Распредвал у меня один.

    Так что, дело может быть в распредвале? В сервисе мне его снимали. А я его ставил в постель сам. Может как то не правильно поставил? ДА и в принципе по другому не поставишь.

    ---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------



    ---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:23 ----------

    Вот на картинке выше по мануалу нужно выставить на второй метке на шкиву. А если выставить на 4-й метке - что то изменится?

  6. #106
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Просто_Кузя
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan
    Сообщений
    129

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    А клапона сам регулировал шайбы или что у вас там в GA!

  7. #107
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Rus27
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Sunny
    Сообщений
    492

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Просто_Кузя Посмотреть сообщение
    А клапона сам регулировал шайбы или что у вас там в GA!
    Клапана у меня не регулируются. В рокерах стоят гидротолкатели, которые наполняются маслом и выбирают необходимый зазор клапанов.

    ---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:31 ----------


  8. #108
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для BMW39
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    P12
    Сообщений
    150

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Распредвал точно не причем, если он установлен по меткам то по любому должен выполнять свои функции. Обратите внимание на гидрокомпенсаторы, бывает рокера ходят а клапан не открывается, или клапан постоянно открыт.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:36 ----------

    Пробовали проливать клапана с установленной осью коромысел и без нее?

  9. #109
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Rus27
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Одесса
    Автомобиль
    Nissan Sunny
    Сообщений
    492

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BMW39 Посмотреть сообщение
    Распредвал точно не причем, если он установлен по меткам то по любому должен выполнять свои функции. Обратите внимание на гидрокомпенсаторы, бывает рокера ходят а клапан не открывается, или клапан постоянно открыт.
    Медленно проворачивал шкив и смотрел на распредвал с рокерами. Рокера открывают и закрывают клапана.

    На счет : если клапан постоянно открыт? Так почему же я когда снимаю все рокера ( при этом все клапана закрыты на 100%) компрессии "0" ?

    ---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

    Цитата Сообщение от BMW39 Посмотреть сообщение

    [/COLOR]Пробовали проливать клапана с установленной осью коромысел и без нее?
    Так вот то и оно, что пробовал. Что с с осью коромысел, что без оси - результата "0".

  10. #110
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для BMW39
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    P12
    Сообщений
    150

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Так сжимать нечего если воздух не поступает в цилиндр.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------

    Не. Я имел ввиду залить хотя бы вэдэшки в окно выпуска или впуска, будет ли жидкость протекать в цилиндр через закрытый клапан.

Страница 11 из 19 ПерваяПервая ... 789101112131415 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Sunny: Помогите советом по установке Солекса на GA16i
    от Rus27 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.02.2014, 21:52
  2. Sunny: Замена моноинжектора с GA16i на E16i. Помогите советом.
    от Rus27 в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.05.2012, 12:46
  3. 200SX: помогите советом!
    от d-sx в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.06.2010, 00:04
  4. Помогите советом))
    от Mihazv в разделе Для "чайников"
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.05.2010, 08:20
  5. помогите советом
    от Игорь Кисилёв в разделе Эксплуатация и ремонт
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.02.2010, 02:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •