прийдёт старая с косой и за новым аккумулятром.... я б разобрался бы сперва с генератором.
прийдёт старая с косой и за новым аккумулятром.... я б разобрался бы сперва с генератором.
Так че там ВВЛ включил?
Ещё нет жду на днях спидометр с gti сказали что мозг не видит обороты и не включает ВВЛ....
Сообщение от Accept
Понимаю но здесь не найдёшь нигде регулятор напряжения.... у електриков спрашивал говорят надо новый генератор..а 350евриков ой как не хочется отваливать пока машина стоит будем искать регулятор не ебее. может кто ссылку скинет?
У меня так было, тахометр от мозга не работал, мы подключили тахометр и Гредди МСС напрямую от трамплера и теперь тахометр и ВВЛ работают...
Нихрена сее.... ято ж ты раньше молчал спартанец? у меня Мсс столько времени без дела валяется. блин надо созвонится отказатся от тахометра и попробовать так. Спасибо за подсказку братец.
Да я сам вчера только подключил это все, тже гемора было!!!!! Искали и не могли найти, пин с мозга выходит, который по схеме на тахометр идет, подключаем туда тахометр, а он его не видит, потом МССку подключили, а ей тоже нужны обороты двигла для включения ВВЛ, а с мозга не идет, блин, думаем, че за хрень такая, ну и решили у трамплера их взять, теперь все ок!!!! А у тебя трамплер 8-ми пиновый?
да 8ми.. я как то заморачивался и нашёл какой провод даёт напряжение(оно прыгает когда давишь на газ )
дело в том что 9оборотные тахометры сигнальные а 8ми електрические поэтому и не срабатываются... но что интересно... ради эксперемента подключил с Н13 тахометр на проводках И ЗАРАБОТАЛ но к сожалению тахометр с н13 не встаёт в короб от 100ки...
Так что не заморачивайся с покупкой новой приборки, возьми обороты с трамплера и на тахометр и на МССку, тем более что она у тебя уже есть...
тихон огромное спасибо тебе за подсказку. если получится отказатся от приборки (деньги то уже отослал) то так и сделаю если нет то посмотрим.
Ваши права
Ответить с цитированием