Страница 11 из 22 ПерваяПервая ... 78910111213141521 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 216

Тема: Nissan b12 GTi

  1. #101
    Аспирант Кафедры Nissan Аватар для Leonidis
    Регистрация
    22.04.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Автомобиль
    seat leon 2.0FSI & sunny GTi
    Сообщений
    269

    Сказал(а) спасибо
    8
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщ.

    По умолчанию

    дырки в днище огорчают... надеюсь ты не начнешь жечь на нем пока не разберешься полностью с кузовом...

  2. #102
    Тест драйвер Аватар для HektoR
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Иркутск
    Автомобиль
    HNN13
    Сообщений
    17

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    от чего торпеда?

  3. #103
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    13.08.2010
    Адрес
    Молдова,Бендеры
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 GT
    Сообщений
    111

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    торпеда от саньки 14.... а че жаль машину???? машина на поварку и покраску скоро едет. сначала построю на январе атмосферу и настроюсь на ДАДе, если будет ехать хорошо мож и не будет турбо.

  4. #104
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Зачем менять торпедо было?
    ЗАчем жигулёвский дроссель??? Он же меньше в разы чем родной - ты вроде хотел делать машину лучше а не хуже? Если там датчики для января на дросселе то лучше их просто прикрути на родной дроссель...
    зачем интеркуллер, если ещё не уверен что будет турбо?
    Последний раз редактировалось Nitro; 22.01.2011 в 17:26.
    S12 Silvia - CA18DET swapped
    Z31/S110 - restoration
    ***************
    Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076

  5. #105
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    Нитро правильно описал почему жаль - просто я бы еще добавил что ты не с того начал - какая то она "чмошная" у тебя вся грязная, ржавая - всегда нада начинать с кузова, потом тормоза, подвеска, потом уже мотор. И с торпедой мне тоже не ясно.... как то она не вписалась - машина квадратная, интерьер такой же был. Все лаконично, просто помыл бы родную наполировал бы до блеска - почистил бы воздуховоды - и вставил бы салонный фильтр и все!! Нафига эти лишние манипуляции я не понимаю. И как ты собираешься вентканалы сращивать ?

    Дросель нада было от СА18 ставить он больше, а еще лучше от РБ20ДЕТ он вообще 65мм (кстати могу продать) - но по факту дросель ничего не даст на стоковом моторе.
    do ya thing!

  6. #106
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    13.08.2010
    Адрес
    Молдова,Бендеры
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 GT
    Сообщений
    111

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    ну зазбираю я ее для того стобы с кузовом разобраться, в торпеде все воздуховоды подходят и встает на штатные места, она как раз больше вписывается в интерьер. дросель ставил вазовский на 50мм, а ставил потому что там идет регулятор холтого хода и датчик положения заслонки. интеркуллер покупал потому что цена дешовая, продать его всегда можно

  7. #107
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Vovik
    Регистрация
    13.08.2007
    Адрес
    Donetsk
    Автомобиль
    Nissan RZ-1 b12*GA16DE ITB (1xx hp)
    Сообщений
    618

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщ.

    По умолчанию

    давай завади уже )

  8. #108
    Доцент Nissan Аватар для Nitro
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Kiev
    Автомобиль
    S12 / Z31 / S110
    Сообщений
    2,123

    Сказал(а) спасибо
    2
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antikiller
    в торпеде все воздуховоды подходят и встает на штатные места, она как раз больше вписывается в интерьер.
    Конечно, зализанная приборка с санни-обмылка лучше впишется в квадратный 12-й Санни... Безспорно.

    Цитата Сообщение от Antikiller
    дросель ставил вазовский на 50мм, а ставил потому что там идет регулятор холтого хода и датчик положения заслонки..
    Надо было весь мотор ставить уже оттуда, чего там - было бы проще и эффективней.

    Цитата Сообщение от Antikiller
    интеркуллер покупал потому что цена дешовая, продать его всегда можно
    Таких куллеров (это бус дизельный или старый сааб?) вагон и тележка на разборках и стоят насколько я помню они обычно всегда недорого.

  9. #109
    Доцент Nissan Аватар для majahead
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Odessa
    Автомобиль
    BHN13; GAN14
    Сообщений
    1,797

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщ.

    По умолчанию

    Нитро красавчег )
    Antikiller на самом деле не принимай близко к сердцу - тут люди пытаются тебе помочь советом. А ты продолжаешь заниматься колхозом - делаешь как тебе проще и ни кого не слушаешь. Кстати сайлентблоки и пружины тоже были от жигулей ? Я понимаю что средства средствами - но это не выход - нужно искать альтернативные решения!
    do ya thing!

  10. #110
    Аспирант Кафедры Nissan
    Регистрация
    13.08.2010
    Адрес
    Молдова,Бендеры
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 GT
    Сообщений
    111

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    вся ходовая оригинал. и это куллер от супры 3х литровой. и чем тебе неугодил дросель? темюолее что он встрает на подные крапления

Страница 11 из 22 ПерваяПервая ... 78910111213141521 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •