Вопрос: зачем в цепи телескопической антенны нужен конденсатор и как он подключается? Нашел на родной схеме, погуглив - вроде как помогает усилить/почистить сигнал.
Вопрос: зачем в цепи телескопической антенны нужен конденсатор и как он подключается? Нашел на родной схеме, погуглив - вроде как помогает усилить/почистить сигнал.
возможно помехи убивает , например от обогрева заднего стекла ...
Как бы его подключить и какой номинал/тип подобрать, а то у меня иногда потрескивает радио, хотя сигнал не теряется.
может есть скан схемы ?
В остальной литературе, что у меня есть, также изображены только схемы питания, по самому приему сигнала - ничего.
я у себя кондёра ненахожу ...
По экзисту получается должны быть:
1. конденсатор (вроде как возле левого крыла заднего по схеме)
2. катушка поглощения шумов (где то в правом крыле возле антенны)
может блок управлениия (беленький) и катушка ,это одно и тоже
а конденсатор ,возможно для подогрева заднего стекла ...
если он для антены, для компенсации сигнала, тогда брать луче аудио (работают чище, спец.). можно даже несколько штук.
если для компенсации потери или для плавности при склаывании\расскладывании, тогда бери электрические (спец.). хватит и одного.
он не для заднего стекла 100%, проводка для обогрева идет внутри в купе с проводами на динамики.
можно впаять и на моторчик один (не большой емкости, чтоб антена полностью выезжала, а не на половину), и на сам приемник антены, но уже несколько средних (либо кучу маленьких), для компенсации потерь.
если кандьор стоит впаре с катушкой, то 100% - фильтр. Вот только я думаю что это фильтр питания.
Ваши права
Ответить с цитированием
