Primera P10, GA16DS, LX (Кир)

[roman 3]

ТАК вы утверждаите што афтамат холодного пуска должен работать так--- утром заводиш машину и обороты должны бать в приделе 1500-2000 и когда машина нагревается они падают так я понел
но у меня этот меканисм работал так кагда утром заважу машину то обороты были гдето 800-1000 и постепено они расли за 3 минуты обороты поднималиси до 1800 гдето а машина ешче не дошло до рабочеи температуры и толико нажимаю на педали газа все обороты падают нижн 800,
так как должен работать этот афтомат холостого пуска?

[roman 3]

и у меня карбюратор точна ка ваш да и движок тодже помоиму.

[Кир]

Автомат холодного пуска работает так:
1. На холодную нажимаешь педаль газа в пол, отпускаешь.
2. Заводишь машину, обороты подпрыгивают дл 2000-2400
3. Через 10-15 секунд нажимаешь слегка на педаль газа - обороты падают до 1600-1800
4. Через 1-2 минуты опять жмешь на педаль газа, обороты падают до 1200, по мере езды и полного прогрева упадут до 800-900

Карбюраторы у нас похожи только внешне, внутреннее устройство и номера жиклеров разные.
Двигатели действительно совершенно одинаковы.

[roman 3]

спасиба Кир за внимание попробую разбирать этот меканисм, надеюси што он похож точи в точи на ваш,

[Кир]

Вообщем вот, как фонари днем выглядят, совсем удручающе...


До этого вообще нити накала видно было, это я уже лампочки наждачкой заматовал. Однозначно надо пластинки рассеивающие, как в японо-фонарях вставлять (кстати на вскидку идеально подошла бы прозрачная часть от коробочки с диском, обработанная слегка наждачкой), но вот проблема, что бы ее туда запихнуть нужно разбирать фонарь, что явно не получится, он 100% пойдет дальше трещинами даже при легком воздействии. По кускам запихнуть рассеиватель внутрь тоже не вариант, нужно только целиком, иначе держаться не будет, вот сижу ломаю голову.

[SHAMAN]

Хм.. Может фольги попробуй в фару напихать аккуратно?

[Кир]

тогда ночью будет светить ярче, а днем так и будут точки...в крайних секциях стоят рассеиватели (если вынуть лампочки - их видно), тут по другому без вариантов, только их ставить нужно.

[SHAMAN]

Попробуй закрасить часть лампочки, которая смотрит прямо на стекло. Тогда получится, что фара будет светить только по сторонам. По идее должно светить равномернее тогда...

[roman 3]

Кир хотел спросит чем и как вы отпалировали задние фанари?
и как можно закрыть в бампер дырки от противотуманики или какоит сетком мелкои закрыти или их шпаклювают?
тут вот с низу пару воток маеи карыте.



http://www.piataauto.md/img/autos/us.../original1.jpg
http://www.piataauto.md/img/autos/us.../original3.jpg

[Кир]

Кир хотел спросит чем и как вы отпалировали задние фанари?

Наждачка микронка, потом нулевка потом полировочная паста с абразивом, тереть долго, наждачкой лучше на мокрую получается.

и как можно закрыть в бампер дырки от противотуманики или какоит сетком мелкои закрыти или их шпаклювают?
тут вот с низу пару воток маеи карыте.

Лучше всего их закрыть противотуманками, но если нету такой возможности - то сеткой какой нибудь. Заглушек туда точно не выпускают, а заделывать стекловолокном и потом выводить шпаклевкой довольно напряжно...


С алкидной краской мне понравилось работать куда больше, при, примерно, той же текучести при добавлении расстворителя на материале она держится лучше и даже если сильно перелить - потек тяжело сделать. По запаху хз, вроде такая же, как и акриловая, может даже чуть меньше воняет. Блестит так же точно.