Негатив

[yug]

а поставить самой (машинку на руки не дают.....).

Машину естественно не дадут, а вот полный комплект документов, необходимых для самостоятельной регистрации в МРЭО, включая фотографии ВИН-кода - очень даже. Я машину ставил на учет таким образом (номера со старой перекручивал).

У меня правда была в ГАИ 15-и минутная засада с тем, что в Департаменте ГАИ диапазон справок-счетов в базе не успели обновить с базой в МРЭО, но офицер просто позвонил в Департамент и ему подтвердили наличие такого номера и что действительно там такая машина.

Как то так

[Тигра]

Вопрос к Ольге. Читаю вышенаписанное и становится страшно за себя и машинку. Я живу в др.городе и на "долгие проводы" нет времени и желания.
Можете ли подтвердить мне что машина Note 1.4 Luxury R10 уже в производстве и планируется к концу октября или меня "развели" . т.к. первое общение мое с Вашим салоном при внесении предоплаты мягко говоря расстроило.
Ваш автосалон выбрали только из-за скорости привоза машинки. т.к. у нашего местного дилера такой комплектации завались. просто нет цвета. Надеюсь, что все будет хорошо

[Vitos]

До этого момента не хотел писать такой отзыв, убеждал себя в том, что просто потеря ещё одного потенциального Клиента (меня) достаточное наказание для АЦ Голосеевский за всю ту похабную работу, которую они сделали.
Но после увиденного вчера - как реально была установлена сигнализация на моём авто....

Итак, 6 июня 2008г я приобрёл в АЦ Голосеевский Note 1.4 Luxury.
При этом, в период ожидания моего авто, АЦ Голосеевский, а именно Лютенко Ольга и зам. директора (точно не помню наверное по продажам) пообещали мне подарок (защита двигателя) , о чём лично (по e-mail и по телефону) меня уведомили.

А далее события развивались следующим образом.
Когда пришло время полного расчёта за авто(конец мая курс доллара упал из 5,05 до 4,85 НБУ, а в обменниках 4,6), пересчитать стоимость авто по новому курсу Голосеевский отказался, хотя такой пункт в договоре указан.
Единственное, что удалость добиться от Голосеевского, и то после уморительного разговора с директором по продажам Давиденко, так это установка дополнительного оборудования 2% (а не 4%) от стоимости авто, как пересчёт стоимости авто из-за курсовой разницы.
Но мало того, ранее обещанный подарок (защита двигателя) Давыденко включил в эти 2%, при этом заявил, что полностью пересчитывать стоимость не будет из-за того что не будет выполнен его план по продажам.
Вобщем я согласился, хотя осадок уже был, и ещё дозакал установку сигнализации.
__________________________________________________ _________________
ВЫВОД №1 - "АЦ Голосеевский в лице своих сотрудников (зам. директора и директора Давыденко) не держит своё слово, когда обещает подарки, и не выполняет условия договора (не пересчитали полную стоимость авто)!!! А ещё, что они при этом заявляют, - не будет выполнен план по продажам!!! "
__________________________________________________ _______________

Пришло время забирать автомобиль из салона. С менеджером проверили - защита есть, сигнализация установлена, врёде бы всё в порядке и всё работает. Единственное, что я заметил, так это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ зазор между бампером и фарой (палец пролазит, и эту тему раньше уже описывал и фотки выкладывал на форуме), но в порыве эйфории каких то замечаний и своего не согласия я не выразил. Так же как и не сделал замечаний по поводу того, что выпачкан салон (сидение, дверка и левая стойка) - сразу видно что это работа мастера, который устанавливал сигнализацию.

Начал ездить на своём авто и сразу стал замечать, какой то стук внутри торпедо. Сначала особого внимания не обращал, больше резал глаз громадный зазор между бампером и фарой. А ещё, сразу же в первый дождь накрылся купол сигнализации - был прикручен не в том месте, где надо и его залило водой. Через две недели начало вести руль влево (розвал), хотя машина совершенно новая и за это время ещё ни одной ямы не поймал.

Надоели мне эти косяки, приехал в Голосеевский на устранение.
Бампер по гарантии делали два дня, потому что в первый день ничего не сделали и хотели мне спихнуть, как "не лечится" - пришлось стоять над душой у мастеров и контролировать их работу, что бы "полечилось".
Купол поменяли по гарантии и прикрутили в другое место.
За розвал пришлось платить, так как это не гарантийный случай - сделали (толковый мастер попался, я присутствовал при работе).
__________________________________________________ _____________
После выше описанного уже напрашивается ВЫВОД №2 - "предпродажная подготовка не проводилась ВООБЩЕ, иначе бы такие косяки заметили и должны были их устранить!!!"
__________________________________________________ _____________

Теперь пришло время разобраться, что же за стук внутри торпедо с первого дня эксплуатации. Оказывается, это стучал блок сигнализации, который был совершенно не закреплён и ПРОСТО БОЛТАЛСЯ НА ПРОВОДАХ + к этому был СЛОМАН ОДИН КРЕПЁЖ верхней крышки торпедо, которая тоже торохтела!!!!
Всё это лично видел своими глазами, когда у др. оф. дилера ремонтировали.
__________________________________________________ ______________
ВЫВОД №3 - "какая безалаберность мастеров (при установке сигнализации) их не профессионализм и безответность (салон вымазали, сигнализацию не корректно поставили, при этом сломали крепление крышки на торпедо!!!"
__________________________________________________ ______________

И собственно теперь у меня вопрос к АЦ Голосеевскому, - зачем и для кого вы работаете? Зачем вы вообще такие нужны на рынке, если вы обманываете Клиента, не выполняете своих обещаний, у вас работает персонал, который не соответствует нужной квалификации и который так безалаберно делает свою работу или вообще её не делает?

P.S. Хочу что бы мои жалобы учлись и я получил от АЦ Голосеевский извенения, а мой моральный и материальный ущерб был возмещён.
Судиться с АЦ Голосеевский я не буду, но подключить максимальное кол-во коммуникационных каналов, для размещения РЕАЛЬНЫХ НЕГАТИВНЫХ отзывов,
о просто ОТВРАТИТЕЛЬНОЙ вашей работе, мне не предоставит особого труда, благо работаю в этой сфере.

[panda]

Когда пришло время полного расчёта за авто(конец мая курс доллара упал из 5,05 до 4,85 НБУ, а в обменниках 4,6), пересчитать стоимость авто по новому курсу Голосеевский отказался, хотя такой пункт в договоре указан.

не хочу защищать салон, просто еще раз сами убедитесь в своей правоте обвинений его в нежелании пересчитывать курс бакса:
в договоре купли-продажи написано, что машину Вы покупаете по курсу бакса на ДЕНЬ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ (составления таможенной декларации).
если у Вас осталась хотя бы копия той декларации -- посмотрите на дату прихода машины в Украину и на курс доллара на тот день. там все написано. возможно, что она приехала в страну еще по курсу 5,05.
меня салон на этом "развел" более чем на 100 грн. (в декларации курс 4,8445, а в спецификации - 4,85), а это, как-ни-как один брызговик.
но хоть салон не вымазанный и ничего не торохтит, тьху-тьху (слышен стук по дереву)

[Vitos]

[QUOTE=panda;199138]не хочу защищать салон, просто еще раз сами убедитесь в своей правоте обвинений его в нежелании пересчитывать курс бакса:

В том то и дело, что машинка была в салоне 17 мая, а курс доллара снизился в первых числах мая или в конце апреля (точно не помню).
Но самое главное, и является подтверждением моей правоты, что моя машина, как раз попала в число тех, которые нужно было пересчитывать, и салон это подтвердил, но Давыденко напрямую заявил, - что можете обращаться в суд, но машину прийдётся ждать до тех пор, когда не закончится разберательство, что никак меня не устраивало. Поэтому пришлось согласиться на 2%, а в деньгах 400у.е. (из которых 600грн защита, 300грн за установку (прикрутить 4 болта), 600грн сигнализация 500грн за установку (которую так похабно сделали).
Итого реальный пересчёт получается около 250у.е., а должно было бы 4% 820у.е.

Разница чувствуется 600у.е.

А если ещё посчитать сколько с каждой такой машины (Давыденко по телефону говорил около 45 шт), как моя, Голосеевский сэкономил , то получится не хилая такая сумма.

[panda]

Давыденко напрямую заявил, - что можете обращаться в суд, но машину прийдётся ждать до тех пор, когда не закончится разберательство
...
А если ещё посчитать сколько с каждой такой машины (Давыденко по телефону говорил около 45 шт), как моя, Голосеевский сэкономил , то получится не хилая такая сумма.

это вам и качество обслуживания в салоне, это вам и лояльность персонала к клиентам, это вам и позиция руководства салона, это вам и отношение собственников Корпорации УкрАвто к потребителю.
ГЛАВНОЕ -- ВПАРИТЬ клиенту товар и услугу по завышеным ценам, а дальше - судитесь сколько хотите. в ихнем Третейском суде все оплачено.
СОВОК, одним словом

[Vitos]

это вам и качество обслуживания в салоне, это вам и лояльность персонала к клиентам, это вам и позиция руководства салона, это вам и отношение собственников Корпорации УкрАвто к потребителю.
ГЛАВНОЕ -- ВПАРИТЬ клиенту товар и услугу по завышеным ценам, а дальше - судитесь сколько хотите. в ихнем Третейском суде все оплачено.
СОВОК, одним словом

И что бы вы не сомневались:twisted:

[lingod]

собсвенно, еще одно подтверждение того что укравто наплевать на клиента, что в общем что и не удивительно. вон их сколько этих клиетов в очередях за машинами стоят.
я именно поэтому не ставил в салоне сигнализацию, потому что не хотел чтобы т.н. "спецы" ковырялись своими кривыми руками во внутренностях моей машины.
прочитанные отзывы только подтверджают правильность этого решения.

[tucson]

господа, я писал свой пост сразу же после витоса. он был разносный и показывад всю работу голосеевского. его нет!

[Vitos]

господа, я писал свой пост сразу же после витоса. он был разносный и показывад всю работу голосеевского. его нет!

tucson,
твой пост есть, только в другой ветке "сервис/ негатив",
вот здесь:
http://nissan-club.org/board/showthr...t=10064&page=9