Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса

[@linka]

Вообще да, интересно что там еще внутри. @linka, забит ящик с личными сообщениями.

Чищу... Пиши )))

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ----------

Ось тут можна глянути

Спасибо, посмотрела. Не впечатлило. Центральный тоннель по всей длине кузова тянуть, однако... Бутылки с водой поставить некуда )))

[Пасечник]

Водку в таких количествах пить надо а не ставить

[@linka]

Водку в таких количествах пить надо а не ставить

Не поняла о чем ты. Короче - не вставляет этот концепт )))

[Litvik]

Что тогда говорить владельцам мерседесов, чьи автомобили (в большинстве своём, замечу!) неделями не вылазят из гарантийных ремонтов. То трубки кондиционеров за пол зимы сгнивают (на GL), то "шнурок" массы ни с того, ни с сего перегнивает (на S-class). И запчасти ждут по месяцу и более!
Ну или как на Лексусах, чтобы пластик не тарахтел, вставляют от уазика уплотнители, забыли те посты из их форума?
Да незачем ходить к мерседесам или Лесусам.
На моей Субаре (за 45 штук, кстати), рейка рулевая как тарахтела на предыдущем поколении, так тарахтит и на этом...
И никакие замены по гарантии не помогают.

Стоимость автомобиля ещё не гарантирует отсутствие проблем, тем более детских.

Приведу пример по поводу болячек авто. Друг у меня менее года назад купил новый Ситроен С5 .На мой взгляд авто просто бомбовое по дизайну. На разных форумах говорят что Ситроен не надежная марка плюс АИС-овский сервис не лучший (хотя последнее время видимо они это поняли и начали исправлятся, названивают вежливым голосом спрашивают а довольны ли, да и недостатки стали устиранять) . Все что писалось подтвердилось, через 3 мес. у друга вышел из строя маховик, заменили по гарантии, потом накрылся шланг кондишена , сечас потек амортизатор, т.к там пневмоподвеска и гидросистема взаимосвязаная, машина может сесть и никуда не уедешь, что то еще было из поломок и это меньше за год эксплуатации, может из-за того что эта модель абсолютно новая.
Так Вот не смотря на это все, лично мне его машина очень нравится,в ней оболденно удобные сидушки, премиум класса материалы, очень хорошая динамика и небольшой расход ( у него дизель) , отличнешая шумоизоляция двигателя ни на каких обортах не смотря на дизель не слышно ваще , очень комфортная подвеска, отличнейшая по качеству музыка в базе(у меня Бозе в мазде звучал в 1,5 раза хуже ) абсолютно нету скрипов в салоне. Это я к тому что не смотря на косяки видно что производитель все таки пытался позаботился о владельцах. Машина он купил за 27,5 тыщ , кстати с изменяемым клиренсом аж до 200 мм.
Вы спросите к чему я это рассказал ? А все к тому что все данные дефекты производитель устранил по гарантии и он снова наслаждается комфортом,ездовыми качествами и т.д, и не сморя на весь его горький опыт я с радостью купил бы такое авто.

Что мы, а точнее я увидел в Жуке ? ?Не смотря на то что Жук тоже машина новая и вероятность появления таких-же дефектов тоже не маленькая, но кроме всего , имеет в наличии , бюджетные материалы, шумящую коробку ,очень посредственную по качеству музыку, маленький и непрактичный скрипучий салон, не очень энергоемкую подвеску и слегка меньшую цену чем автомобиль приведенный выше, зато имеющий спорно-неординарную внешность, используя которую производитель как бы пытается привлечь покупателей.
Я очень люблю красивые авто и внешность автомобиля для меня далеко не на последнем месте, считаю автомобиль друга очень красивым автомобилем , но к сожалению ни как не Жука, да простят меня его владельцы. А показывать в в виде Жука нестандартность взглядов, жертвуя многими другими качествами точно не для меня.

[@linka]

А показывать в виде Жука нестандартность взглядов, жертвуя многими другими качествами точно не для меня.

Золотые слова. И не для меня...

[Партизан з творчим нахилом]

Багатьом від Джука потрібен лише турбо-двигун, який забезпечує хорошу динаміку і система повного приводу.

[Columbus]

Привет учасникам спец-олимпиады! Развели тут жуко-ср... жуко-спор

[Litvik]

Багатьом від Джука потрібен лише турбо-двигун, який забезпечує хорошу динаміку і система повного приводу.

И стоит такой вариант под 30 куе, как бы дороговато.Я бы добавил еще 5 куе и взял бы к примеру Форд Куга, это все таки полноценный паркетник, как по мне очень симпатичный, за 34 с копейками, с 200 сильным мотором и полным приводом . Если бы не было чего добавлять то ни брал бы ничего. На тест-дравйе мне он очень понравился.

[HAWG]

Я свой взял за $25900. А за $34000 (около 270000грн.) я бы взял SEAT Leon Cupra, который стоит 255000грн с 2.0TSI двигателем на 240л.с., разгоном до 100км/ч за 6,4с и максималкой в 247км/ч.

[Litvik]

Я свой взял за $25900. А за $34000 (около 270000грн.) я бы взял SEAT Leon Cupra, который стоит 255000грн с 2.0TSI двигателем на 240л.с., разгоном до 100км/ч за 6,4с и максималкой в 247км/ч.

Мне он тоже нравится, зверский апаратец и очень красивый, но не паркетник) Правда с ценами на топливо и ментами за каждым кустом, нужно с пачкой денег ездить если что, слегка нажал на педальку и уже 150, для него не наказуемая скорость 79км/ч, это все равно что на месте стоишь.