спасибо всем за комментарии!
кстати, с вариатором - идея, действительно как то странно себя вела машина... И надо было пробовать ручником, хотя могло ж понести...
спасибо всем за комментарии!
кстати, с вариатором - идея, действительно как то странно себя вела машина... И надо было пробовать ручником, хотя могло ж понести...
Да при чем тут вариатор? Тормоза должны тормозить! АБС не сработала именно из-за ямок потому что когда колеса разгружаются(в ямке) - они не могут заблокироваться, а когда нагружаются(на горбике) - может и успели бы, да АБС не дает. Вот и получается что эффективность торможения очень низкая... Просто плохое с течение обстоятельств и резонанс горбиков/ямок с работой АБС увы.
Варик тут не причем. Варик на спусках милое дело.
Скорее легкая машина + настройки АБС + резина. Хотя и человеческий фактор тоже нужно учесть.
Сочувствую, но то такое, железо с пластиком починится и будешь дальше наслаждаться
да человеческий фактор - понятно, но ДТП было на скорости до 40 км/ч - кто ездит по Победы, знает, что в полседьмого в будний день, а тем более в пятницу там плотный трафик и не разгонишься, особенно на Нивском путепроводе, да и повреждения у меня - капот погнулся, говорит, что скорость столкновения очень низкая была, реально я там ещё проехался и теперь больше чем уверен, что не успел оттормозиться из-за состояния асфальта...
Навороченные тормозные системы не расчитаны под плохой асфальт (кочки, ямы). АБС тут только во вред. Опять таки, ручник не дергать ни в коем случае: в лучшем - система выдаст ошибку (загорится лампочка неисправности), в худшем - развернет. Дистанция наше все, ну или простая тормозная система: ни АБСов, ни ИБДшек, ни Брэйкассистов и пр.
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
Да, асфальт снят и еще там в некоторых местах пятна смолы или чем они там "ремонтируют". Они очень скользкие
Я лучше умру от мании величия, чем от комплекса неполноценности!
вот тут хвастаются успехами Вжика на бездорожье )
Я таких історій про свій Ноут з десяток можу розказати
Просто нужно не ленится и дожимать педаль тормоза до конца. Брейк ассист помогает при торможении в пол с больших скоростей, на скорости до 30 км/ч он банально не работает. А на вжике - стоят 17" колеса, соответственно большие неподресоренные массы и жесткая подвеска. Соответственно нужно это учитывать при рулении и при необходимости экстренно остановится - тормозить в пол шоестьсилы. Тогда и авто остановится быстрее и надежней.
это я теперь понимаю
Ваши права
, но в душЕ Король 
!
Ответить с цитированием
