Ко мне часто приходят гениальные мысли.....но меня никогда нет дома
http://www.albinos.com.ua - Ниссановодам скидки
Не вижу смысла, новое стекло 600 грн. (FPS) + установка 200. Эта трещина, как мне объяснили, когда засверливали, пошла не по наружному слою и заливать ее фотополимерами большой геморой.
Последний раз редактировалось Кир; 09.05.2011 в 19:31.
да ремонт стекла - деньги на ветер... пройдено
Мы все участники регаты - гребем гребем к себе гребем..
Перетянул стойки передние, где "пищалки стоят", до этого я их туда просто врезал и они немного болтались и внешне уродливо выглядело всё. Раньше как то руки не доходили, а тут вот надумался. Сначала в уже проделанных отверстиях фиксируем корпуса-подиумы под динамики шпаклевкой, потом шкурим, потом опять выводим...ну и так пока не будет достигнута желаемая форма. Кстати с внутренней стороны тоже надо фиксировать шпаклевкой, так как она не липнет к пластику, а так цепляется друг за дружку с разных сторон через отверстие под подиум.
Потом с помощью клея (я брал "Момент") начинаем обтягивать стойку кожзамом (у меня остался еще с дверных карт), в процесе пригодится фен, чтобы кожзам лучше тянулся на изгибах и на месте самого подиума. Вообщем по сути это самая сложная часть всего процесса, ИМХО, клей схватывает не сразу, во многих местах нужно подолгу держать материал в натянутом состоянии, с первого раза всё может и не выйти как положено. Края кожзама нажо заправлять на обратную сторону стойки, также фиксируя клеем.
Результат:
Красиво! Отлично получилось!
__________________
Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый СинептицNissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее
Что то передачи туговато стали втыкаться (после отжига небольшого), особенно третья, вплоть до хруста((, завтра заеду псомотрю на эстакаду что там случилось (есть подозрение, что что то открутилось) да масло в коробке может поменяю (благо еще есть в запасе). Не думаю, что за раз могли умереть все синхронизаторы.
ну значит сцепа ... с юбилеем 2000 сообщений
Мы все участники регаты - гребем гребем к себе гребем..
спасибо))
в смысле?...Недовыжим? Та ну...как такое может происходить...Разве что трос растянулся. Ну если так - то легко отделаюсь, буду заказывать ШРУС в ближайшее время - возьму и трос новый, попробую заменить (мой уже до максимума натянут и всё равно у педали свободный ход просто огромен). Или это корзина такой эффект может давать?
последний раз когда у меня рвануло сцепу тоже за пару дней плохо стала втыкаться задняя потом первая ну и так далее((( как оказалось сам диск россыпался... буду надеятся что у тебя все попроще окажется))
Мы все участники регаты - гребем гребем к себе гребем..
Ну задняя хронически (точнее через раз) втыкается плохо, без синхронизатора все таки. Слил немного масла с коробки - ни металлической стружки ни каких либо примесей нету, цвет тоже нрмальный вполне, желтовато-прозрачный. Долил новым до уровня и всё на этом. Проблема никуда не исчезла, третья при переключении вверх каждый раз втыкается с хрустом (если со второй на третью), если понижать с четвертой на третью - вроде нормально. Остальные передачи безшумно включаются, но с явным усилием. Стоя на месте всё работает и включается идеально (с заведенным двигателем), проблема только на ходу.
Решил заменить трос сцепления, послезавтра приедет.
С ГУРом фигня какая то, поездишь по городу с поворотами-разворотами минут 40 и усилитель работает как то не так, как на холодную, вроде более туго. За бачек с жидкостью взяться невозможно, очень сильно греется (на ощуп так же, как радиатор двигателя, если не сильнее).
Последний раз редактировалось Кир; 25.05.2011 в 15:00.