Вопросы по "Гарантии"

[Sergioni]

и еще, если пластиковая защита не выполняет своих функций (не спасает при хорошем ударе), можно ли считать это конструктивным недостатком?

Это вообще то не защита, а ветро-грязе "барьер". Но никак не защита.

[Udgin]

1. В чем нигатив. Я думаю, что надо просто с этими системами поработать и спрятать, а вы сервисники этого делать не любите (работать). Можете описать свой негатив мне в привате.Я уже не говорю о том, что ТопГард Голосеевский ставит.
2. На сколько я знаю, пластик несет в первую очередь защиту от грязи. В России данную защиту не снимают.
3. Констракт который без штыря ?

1. Вы спросили про мое отношение - я ответил. Дальше Вам решать. Распростроняться не буду, нет ни времени, ни желания...
2. Метал. защита тоже защищает от грязи.
3. Да.

[Udgin]

Udgin, скажите, замена пластиковой защиты на металлическую согласована с производителем?
или эта операция не требует согласования?

и еще, если пластиковая защита не выполняет своих функций (не спасает при хорошем ударе), можно ли считать это конструктивным недостатком?

Согласен с Sergioni. Причем здесь недостаток?
Согласования не требует.

[AlexWB]

Udgin, спасибо

[tucson]

1. Вы спросили про мое отношение - я ответил. Дальше Вам решать. Распростроняться не буду, нет ни времени, ни желания...
2. Метал. защита тоже защищает от грязи.
3. Да.

1.Эта ветка даже очень конкретна с поправкой на дружественный клуб общения. Относительно негатива вполне свойственный вопрос: Почему ? Написанные мной сигнализации - они лучшие и лучше всех предложенных вами т.к. требует достаточной квалификации и знаний того, что делаешь и для чего. А шериф всеми хваленый ставится по инструкции из коробки, которую же можно использовать и на оборот.

[Микрик]

1.Эта ветка даже очень конкретна с поправкой на дружественный клуб общения. Относительно негатива вполне свойственный вопрос: Почему ? Написанные мной сигнализации - они лучшие и лучше всех предложенных вами т.к. требует достаточной квалификации и знаний того, что делаешь и для чего. А шериф всеми хваленый ставится по инструкции из коробки, которую же можно использовать и на оборот.

запрячь хоть в раму - смысла ноль, эти сигналки сканятся примитивным прибором доступным к продаже в интернет. Решать тебе.
Даже ломать ничего не нужно.

[Микрик]

Все сигналки уже давным давно сканятся а не "взламываются"

[Микрик]

и вообще здесь обсуждаеются гарантийные вопросы а не сигналки - прошу в другой раздел

[tucson]

запрячь хоть в раму - смысла ноль, эти сигналки сканятся примитивным прибором доступным к продаже в интернет. Решать тебе.
Даже ломать ничего не нужно.

Хорошо, что мы дошли до этого момента. Данные типы сигнализаций позволяют установку кодовых реле. Проводных или беспроводных. Если систему отсканят и получат доступ к машине, то тут вступает второй уровень "обороны". Данные реле общаются только с центральным блок и на своем "языке". Если блок демонтируют или поставят другой, то автомобиль останется заблокирован данным реле. Я завел этот разговор т.к. сервисники отказываются, что-то подобное делать в виду своей ленивости. Чтоб установить сигнализацию им слишком много надо снимать и откручивать. Зачем ? Если можно шериф на стяжечках прикрутить. Российский Exellent делается на одном заводе с Коброй и рекомендуют тамошние дилеры его как систему для премиум авто. Часть технологий просто лицензируется западным компаниям.

[tucson]

Все сигналки уже давным давно сканятся а не "взламываются"

Одно другому не определяет методику снятия автомобиля с охраны. Взлом может производиться и через сканирование, но зная кодовую последовательность необходимо ее куда-то передать, а это уже взлом.