Тюнинг - это не внешний вид автомобиля..., Тюнинг - это проявление состояния души..., Тюнинг - проявление своего внутреннего мира. "
"Способностью к бескорыстной и самоотверженной дружбе, которую ищет каждый философ, природа наделила лишь дельфина." Плутарх
Дельфины одни из самых загадочных и умных животных, символ верности, легкости мышления и мудрости.
Тюнинг - это не внешний вид автомобиля..., Тюнинг - это проявление состояния души..., Тюнинг - проявление своего внутреннего мира. "
"Способностью к бескорыстной и самоотверженной дружбе, которую ищет каждый философ, природа наделила лишь дельфина." Плутарх
Дельфины одни из самых загадочных и умных животных, символ верности, легкости мышления и мудрости.
Renault Duster 1.5 DCI 4x4 + Nissan Note
ICQ 247-204-505 skype: maxespace viber/tel +380503113895
«Экономика должна быть экономной –таково требование времени!»
Благотворительный Фонд «АСАП ЕМС ХОТТАБЫЧ» ПОМОЩЬ МЕДИКАМ
Оххх,ребята, я мог бы долго рассказывать о стойках, опорных подшипниках, втулках стабилизатора, рулевой колонке, скрипах в салоне, средней части глушителя, недокалённых направляющих в суппортах - но не буду, т.к. это очень долго, утомительно, а главное всем уже давно извесно. Главное что жена ни в какую не ездить на другой машине и Енота не начто не променяет. Уговоры не приносят результата - нет и всё, мне нравиться только Енот, остальные то большие, то непрактичные, то просто отвали от меня.
Наверное это и есть самое главное, что заставляет нас не воспринимать и мирится с недостатками любых машин.
Только маленький вопрос: ну почему ауди, к примеру может, а у ниссана не совсем хорошо получается? Японцы что, дурнее немцев?
я за........ся гонять на ТО свои развалюхи...
И как всегда - бабло победило зло!
ну не знаю, недостатков не вижу, все шо скрипело, полечили( это тормозные колодки и пластив на торпеде), а соответственно это не недостаток а "неполадка" которую можно устранить, ведь в других машинах тоже много всякого такого.Нам вообще с машиной повезло, ниче и нигде(тьфу,тьфу,тьфу) не скрипело ,не колотало )))правда на торпеде щаз пластик поскрипывает когда на брущадке несешься, но это уже и понятно 30000 почти наездили по нашим " идеальным" дорогам,разберем и подтянем , обезшумим или еще что сделаем :-)))
пока все супер )). Один недостаток, нам бы полный привод на машину и ваще тада ничего другого не надо, но это мечта!!
Ребят, не поймите привратно, я просто стараюсь быть объективным. Хотя по натуре очень люблю машины и ухаживать за ними, но т.к. я инженер до мозга костей, то терпеть не могу если в машине что-то стучит, скрипит, гремит и т.п. Я Енот тоже довёл до ума, теперь всё гут, разве что двигатель ещё не разбирал, а так всё перещупал - пересмотрел - переделал - подправил - подшаманил.
Только вот Енотики выпускаются уже лет 5, и все недостатки, описанные на форуме, в принципе идентичны и являются его "детскими болезнями", которые можно уже было бы Ниссану устранить.
И вот именно эти "детские болезни" и портят настроение от обладания машинкой.
Если кому интересны переделки - могу поделиться.
я за........ся гонять на ТО свои развалюхи...
И как всегда - бабло победило зло!